Esta norma europea es aplicable a las cabinas de conducción de vehículos ferroviarios que tengan aire acondicionado o calefacción/ventilación. Estos incluyen: locomotoras; vehículos de línea principal, suburbanos o regionales; vehículos urbanos como metros y tranvías. Esta norma europea no considera los requisitos operativos especiales de las locomotoras de derivación. Esta norma europea especifica los métodos de medición de los parámetros de confort para la conducción de taxis. Los parámetros de confort y sus tolerancias citados en esta norma europea están definidos en la norma EN 14813-1.
EN 14813-2:2006 Historia
2010EN 14813-2:2006+A1:2010 Aplicaciones ferroviarias. Aire acondicionado para cabinas de conducción. Parte 2: Ensayos de tipo.
2006EN 14813-2:2006 Aplicaciones ferroviarias - Aire acondicionado para conducción de cabinas - Parte 2: Ensayos de tipo (Incorpora la Enmienda A1: 2010)