BS EN ISO 20844:2004 Petróleo y productos afines: determinación de la estabilidad al corte de aceites que contienen polímeros utilizando una boquilla de inyector diésel
Esta norma internacional especifica un método para evaluar la resistencia a los esfuerzos cortantes aplicados a aceites minerales, aceites sintéticos y otros fluidos que contienen polímeros, cuando se pasan a través de una boquilla de inyector diesel específica. La estabilidad al corte se mide por el cambio en la viscosidad del fluido bajo prueba, provocado por la degradación del polímero durante la tensión. En circunstancias normales, esta Norma Internacional se aplica a fluidos hidráulicos de las categorías HR y HV tal como se define en la Norma ISO 6743-4 ([1] en la Bibliografía) y se especifica en la Norma ISO 11158 ([2] en la Bibliografía), pero también puede se aplicará a fluidos hidráulicos resistentes al fuego dentro de las categorías HFA, HFB, HFC y HFD, con condiciones modificadas según lo especificado en ISO 12922 ([3] en la Bibliografía). No se ha establecido una correlación formal entre la pérdida de viscosidad, o la ausencia de pérdida de viscosidad, obtenida utilizando los procedimientos descritos en esta Norma Internacional y la de los aceites y fluidos en servicio real. Sin embargo, proporciona condiciones estandarizadas para la evaluación de la estabilidad del polímero bajo tensiones térmicas y oxidativas minimizadas. Normalmente lo utilizan los fabricantes de fluidos y aditivos, y los usuarios, como medio para clasificar las formulaciones existentes y potenciales. NOTA Los cambios en propiedades distintas de la viscosidad se especifican en algunas especificaciones, pero estos no están cubiertos por los procedimientos especificados en esta norma internacional.
BS EN ISO 20844:2004 Historia
2017BS EN ISO 20844:2015 Petróleo y productos relacionados. Determinación de la estabilidad al corte de aceites que contienen polímeros utilizando una boquilla de inyector diésel.
2004BS EN ISO 20844:2004 Petróleo y productos afines: determinación de la estabilidad al corte de aceites que contienen polímeros utilizando una boquilla de inyector diésel