Esta parte de ISO 11102 describe el método para probar el ángulo de desacoplamiento del equipo de manija de arranque, es decir, ensayo de los requisitos esenciales de seguridad según ISO 111024 para motores alternativos de combustión interna para uso terrestre, ferroviario y marítimo, excluidos los motores utilizados para propulsar vehículos de carretera y aeronaves. Puede aplicarse a motores utilizados para impulsar la construcción de carreteras, máquinas de movimiento de tierras y para otras aplicaciones en las que no existen normas internacionales adecuadas.
EN ISO 11102-2:2009 Historia
2009EN ISO 11102-2:2009 Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 2: Método de prueba del ángulo de desenganche.
1997EN ISO 11102-2:1997 Motores alternativos de combustión interna - Equipo de arranque por manija - Parte 2: Método de prueba del ángulo de desconexión ISO 11102-2: 1997