Esta norma europea se aplica a las máquinas de limpieza de superficies de carreteras, que se definen en la cláusula 3. El equipo normalmente estaría montado en un vehículo de transporte (por ejemplo, camión, tractor, maquinaria de construcción y equipo móvil de manipulación industrial). También es posible montar una máquina limpiadora de carreteras sobre su propio chasis y sistema de propulsión. En todos los casos la máquina y el chasis forman una unidad integral. Las directivas y normas para el aspecto chasis de vehículos de camiones, denominados en esta norma 'vehículo de transporte', serían las relativas a ese equipo, incluso cuando se hayan realizado modificaciones específicas para realizar la aplicación de limpieza de superficies de carreteras. El uso en la vía pública se rige por las normas nacionales. Esta norma europea aborda todos los peligros importantes identificados mediante una evaluación de riesgos correspondiente a las máquinas limpiadoras de superficies de carreteras cuando se utilizan según lo previsto y en las condiciones previstas por el fabricante. Esta norma europea no trata los peligros significativos asociados con el "texto eliminado" EMC. Esta norma europea solo especifica las medidas técnicas apropiadas para eliminar o reducir los riesgos que surgen de los peligros significativos asociados con el funcionamiento, la configuración y los ajustes de la máquina, la descarga de carga y el mantenimiento de rutina. . Esta norma europea no incluye requisitos para los vehículos de transporte (por ejemplo, camiones) o construcciones especiales. Estos están cubiertos en directivas relacionadas con la construcción de vehículos. Los sistemas de carrocería desmontables (por ejemplo, contenedores desmontables) se especifican en otras normas. Esta norma europea no no se aplica a máquinas de limpieza de superficies de carreteras, como las escobas de tractor montadas en la parte delantera, según EN 13524: 2003. Esta norma europea no se aplica a máquinas o componentes diseñados específicamente para la limpieza de líneas de tranvía y vías de ferrocarril. Esta norma europea no se ocupa de los riesgos asociados con el funcionamiento de máquinas en atmósferas potencialmente explosivas. Esta norma europea se aplica a máquinas fabricadas después de la fecha de aprobación de la norma por parte del CEN.
BS EN 13019:2001+A1:2008 Documento de referencia
EN 953:1997 Seguridad de maquinaria - Protecciones - Requisitos generales para el diseño y construcción de protecciones fijas y móviles (Incorpora Enmienda A1: 2009)
EN 982:1996 Seguridad de la maquinaria - Requisitos de seguridad para sistemas de energía hidráulica y sus componentes - Hydraulics Incorporates Enmienda A1: 2008
EN 983:1996 Seguridad de la maquinaria - Requisitos de seguridad para sistemas de potencia de fluidos y sus componentes - Neumatics Incorporates Enmienda A1: 2008
EN ISO 12100-1:2003 Seguridad de la maquinaria - Conceptos básicos, principios generales de diseño - Parte 1: Terminología básica, metodología Incorpora la Enmienda A1: 2009 [Reemplazada: CEN EN 292-1]*, 2023-11-09 Actualizar
EN ISO 12100-2:2003 Seguridad de la maquinaria - Conceptos básicos, principios generales de diseño - Parte 2: Principios técnicos Incorpora la Enmienda A1: 2009 [Reemplazada: CEN EN 292-2]*, 2023-11-09 Actualizar
EN ISO 13732-1:2008 Ergonomía del entorno térmico. Métodos para la evaluación de las respuestas humanas al contacto con superficies. Parte 1: Superficies calientes (ISO 13732-1:2006)*, 2008-09-01 Actualizar
EN ISO 2867:2006 Maquinaria para movimiento de tierras - Sistemas de acceso*, 2006-07-01 Actualizar
ISO 6750:2005 Maquinaria para movimiento de tierras - Manual del operador - Contenido y formato*, 2005-09-01 Actualizar
BS EN 13019:2001+A1:2008 Historia
2021BS EN 17106-1:2021 Maquinaria de explotación vial - Seguridad. Parte 1: Requisitos generales