DIN EN ISO 11102-2:2009
Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 2: Método de prueba del ángulo de desenganche (ISO 11102-2:1997); Versión en inglés de DIN EN ISO 11102-2:2009-08

Estándar No.

DIN EN ISO 11102-2:2009

Fecha de publicación

2009

Organización

German Institute for Standardization

Estado

Remplazado por

DIN EN ISO 11102-2:2009-08

Ultima versión

DIN EN ISO 11102-2:2009-08

Reemplazar

DIN EN ISO 11102-2:1997 DIN EN ISO 11102-2/A1:2008

Alcance

Esta parte de la Norma ISO 11102 describe el método para probar el ángulo de desacoplamiento del equipo de palanca de arranque, es decir, prueba de los requisitos esenciales de seguridad según la Norma ISO 11102-1 para motores alternativos de combustión interna para uso terrestre, ferroviario y marítimo, excluidos los motores utilizados para propulsar carreteras. vehículos y aviones. Puede aplicarse a motores utilizados para propulsar máquinas de construcción, movimiento de tierras y otras aplicaciones para las que no existen normas internacionales adecuadas.

DIN EN ISO 11102-2:2009 Documento de referencia

• ISO 11102-1:1997 Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 1: Requisitos y pruebas de seguridad.

DIN EN ISO 11102-2:2009 Historia

• 2009 DIN EN ISO 11102-2:2009-08 Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 2: Método de prueba del ángulo de desenganche (ISO 11102-2:1997); Versión alemana EN ISO 11102-2:2009 / Nota: DIN EN ISO 11102-2 (1997-11) sigue siendo válida junto con esta norma...
• 2009 DIN EN ISO 11102-2:2009 Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 2: Método de prueba del ángulo de desenganche (ISO 11102-2:1997); Versión en inglés de DIN EN ISO 11102-2:2009-08
• 0000 DIN EN ISO 11102-2/A1:2008
• 0000 DIN EN ISO 11102-2:1997