EN 15437-1:2009 Aplicaciones ferroviarias - Monitoreo del estado de la caja de grasa - Requisitos de interfaz y diseño - Parte 1: Caja de grasa para material rodante y equipo lateral a la vía
Esta parte de EN 15437 define las características mínimas para la interfaz entre un detector de cajas de grasa calientes (HABD) en tierra y material rodante (RST) que cumplen con las directivas europeas de interoperabilidad para garantizar que se cumpla el requisito funcional mínimo de la interfaz. Los requisitos mínimos de la interfaz se aplican a: a) Material rodante conforme al ancho ferroviario estándar europeo, es decir 1435 mm; b) Ejes de material rodante provistos de cojinetes exteriores; NOTA El diseño de los ejes del material rodante equipados con cojinetes interiores debería respetar los requisitos establecidos en la Nota 2 del apartado 5.2. c) Material rodante con una velocidad máxima operativa de hasta 250 km/h inclusive; NOTA 1 Es decir, material rodante ferroviario convencional y ferroviario de alta velocidad de clase 2, tal como se define en las ETI de material rodante. NOTA 2 El material rodante interoperable diseñado para velocidades superiores a 250 km/h (material rodante de alta velocidad clase 1) debe tener equipo a bordo para monitorear el estado de la caja de grasa. Los requisitos para los equipos a bordo se describen en la parte 2 de esta norma que se encuentra actualmente en desarrollo. NOTA 3 El material rodante interoperable diseñado para velocidades superiores a 250 km/h (material rodante de alta velocidad clase 1) está fuera del alcance de esta parte de la norma. Sin embargo, si se requiere que los trenes de alta velocidad de clase 1 sean monitoreados por HABD, su área objetivo debe cumplir con los requisitos especificados en esta norma, excepto que se indique lo contrario. d) HABD en vía que se requieren para monitorear el material rodante ferroviario convencional y ferroviario de alta velocidad clase 2. Los requisitos del material rodante de la interfaz se describen en la Cláusula 5 y los requisitos HABD de la interfaz se describen en la Cláusula 6. El alcance de esta parte (parte 1) de la norma no incluye: Detectores de rueda caliente (disco caliente) ( HWD). Sin embargo, los HWD suelen instalarse en combinación con HABD en tierra para proporcionar un sistema de seguimiento dual. Esta norma no impide el uso de dicha combinación; cómo un HABD mide la temperatura e identifica la posición de la caja de grasa. Esto es parte del diseño de un equipo individual y no parte de los requisitos funcionales de esta norma; requisitos operativos para actuar sobre la información reportada por el sistema HABD; Requisitos de mantenimiento para sistemas HABD.
EN 15437-1:2009 Documento de referencia
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EN 15437-1:2009 Historia
2022EN 15437-1:2009+A1:2022 Aplicaciones ferroviarias - Monitoreo del estado de la caja de grasa - Requisitos de interfaz y diseño - Parte 1: Caja de grasa para material rodante y equipo lateral a la vía
2021EN 15437-1:2009/prA1:2021 Aplicaciones ferroviarias - Monitoreo del estado de la caja de grasa - Requisitos de interfaz y diseño - Parte 1: Caja de grasa para material rodante y equipo lateral a la vía
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