Esta norma detalla los procedimientos para la medición y evaluación del ruido de las áreas de aterrizaje de helicópteros existentes y propuestas, y recomienda medidas de planificación del uso del suelo cuando sean necesarias para mitigar los efectos adversos del ruido en los usos del suelo que rodean el área de aterrizaje de helicópteros. Esta norma está destinada a aplicarse a las áreas de aterrizaje de helicópteros utilizadas para diez o más movimientos de vuelo en cualquier mes, o donde los movimientos de vuelo probablemente resulten en un nivel de sonido máximo (Lmax) superior a 70 dBA durante la noche o 90 dBA durante el día. tiempo en cualquier zona residencial o dentro de los límites hipotéticos de cualquier vivienda rural. C1.1 En general, esta norma no pretende aplicarse a áreas de aterrizaje de helicópteros de uso poco frecuente ni a operaciones de emergencia como misiones de búsqueda y rescate (y entrenamiento para emergencias). Cualquier aplicación de la Norma a operaciones de emergencia debe determinarse mediante consulta entre el operador del aeropuerto, la autoridad territorial y otras partes interesadas. 2 Cuando corresponda, a discreción de la autoridad, esta Norma podrá aplicarse total o parcialmente a las áreas de aterrizaje de helicópteros utilizadas para menos de diez movimientos de vuelo por mes. C1.1.2 En algunas situaciones, puede ser apropiado aplicar esta Norma a un zona de aterrizaje de helicópteros poco utilizada, por ejemplo al evaluar los efectos acumulativos en una zona del ruido recibido desde dos o más zonas de aterrizaje de helicópteros. 3 Las operaciones auxiliares, como el mantenimiento, están fuera del alcance de esta Norma y se evaluarán utilizando la norma NZS 6802 Evaluación del sonido ambiental.
NZS 6807:1994 Historia
1994NZS 6807:1994 Gestión del ruido y planificación del uso del suelo para zonas de aterrizaje de helicópteros