DIN SPEC 1142:2010 normas y especificaciones

Alcance: Esta especificación técnica describe un método para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie en carreteras mojadas midiendo el LFCRNL utilizando el analizador y registrador de carreteras de Norsemeter (ROAR). Además de la medición de la fricción, también se pueden realizar mediciones de la textura del pavimento. El método proporciona mediciones del coeficiente de fricción de los pavimentos mediante el uso de una rueda de prueba frenada hidráulicamente con una relación de deslizamiento preestablecida, que puede fijarse entre el 5% y el 95%. El valor predeterminado para los Países Bajos es del 86 %. El neumático de prueba estándar se arrastra sobre un pavimento previamente humedecido bajo condiciones de carga y velocidad controladas mientras su dirección de marcha es paralela a la dirección del movimiento y perpendicular al pavimento. Para determinar la macrotextura del pavimento se utiliza un sistema láser. Este sistema se coloca delante del vehículo tractor con el fin de medir la macrotextura en pavimentos secos y en el mismo recorrido en el que se realiza la medición de la resistencia al deslizamiento. El estándar para esta medición y el dispositivo de medición utilizado están bien descritos en la norma EN ISO 13473-1 y EN ISO 13473-2.

DIN SPEC 1142:2010 Documento de referencia

EN ISO 13473-1 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie. Parte 1: Determinación de la profundidad media del perfil.*， 2019-03-01 Actualizar
ISO 13473-2 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 2: Terminología y requisitos básicos relacionados con el análisis del perfil de textura del pavimento