DIN SPEC 1145:2010
Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 5: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Versión alemana CEN/TS 15901

Estándar No.
DIN SPEC 1145:2010
Fecha de publicación
2010
Organización
German Institute for Standardization
Ultima versión
DIN SPEC 1145:2010
 

Alcance
Esta Especificación Técnica describe un método para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal LFCN. El método proporciona una medida de las propiedades de resistencia al deslizamiento en mojado de una superficie unida mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal utilizando un dispositivo de deslizamiento fijo de rueda frenada de lectura continua. El neumático de prueba se arrastra sobre un pavimento previamente humedecido en condiciones de velocidad controlada mientras el neumático de prueba está paralelo a la dirección del movimiento y perpendicular al pavimento. Esta Especificación Técnica cubre el funcionamiento del Analizador y Registrador de Carreteras de Norsemeter (ROAR). La relación de deslizamiento fija es del 20 %. También podrá utilizarse para los ensayos una máquina conforme a las características generales del ROAR y a las disposiciones específicas de esta Especificación Técnica. Además de las mediciones de fricción, para determinar la macrotextura de la superficie del pavimento se utiliza un sistema láser. Este sistema se coloca delante del vehículo tractor con el fin de medir la macrotextura (profundidad media del perfil - MPD) en pavimentos secos y en el mismo recorrido en el que se realiza la medición de la resistencia al deslizamiento. El estándar para esta medición y el dispositivo se describe en EN ISO 13473-1. La resistencia al deslizamiento de un pavimento se determina mediante mediciones de fricción y mediciones de la textura del pavimento. La resistencia al deslizamiento se puede informar como medida de fricción o como una combinación de medidas de fricción y textura.

DIN SPEC 1145:2010 Documento de referencia

  • EN ISO 13473-1 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie. Parte 1: Determinación de la profundidad media del perfil.*2019-03-01 Actualizar
  • ISO 13473-2 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 2: Terminología y requisitos básicos relacionados con el análisis del perfil de textura del pavimento

DIN SPEC 1145:2010 Historia

  • 2010 DIN SPEC 1145:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 5: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Versión alemana CEN/TS 15901
Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 5: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Versión alemana CEN/TS 15901

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