Este procedimiento establece una práctica recomendada para realizar una prueba de impacto del tórax a baja velocidad en el dispositivo de prueba antropomórfico femenino pequeño Hybrid III (ATD o maniquí de choque). Esta prueba fue creada para satisfacer la demanda de la industria de tener una prueba de certificación que dé como resultado una deflexión máxima del pecho similar a las pruebas actuales de impacto frontal de vehículos completos. Existe un problema inherente con el procedimiento de certificación actual porque la prueba de impacto en el tórax normal (6,7 m/s) tiene resultados de prueba para la deflexión máxima del tórax que son mayores que los que se observan actualmente en las pruebas frontales de vehículos completos. La intención de este documento es desarrollar un procedimiento de certificación de tórax de baja velocidad para el maniquí H-III5F con un impacto de 3,0 m/s similar al procedimiento SAE J2779 para el maniquí H-III50M.
SAE J2878-2010 Documento de referencia
SAE J211/1-2007 Instrumentación para pruebas de impacto - Parte 1 - Instrumentación electrónica
SAE J2517-2006 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III
SAE J2779-2007 Procedimiento de prueba de impacto en el tórax a baja velocidad para el maniquí masculino número 50 de HIII
SAE J2878-2010 Historia
2022SAE J2878-2022 Procedimiento de prueba de impacto en el tórax a baja velocidad para el maniquí HIII5F
2016SAE J2878-2016 Procedimiento de prueba de impacto en el tórax a baja velocidad para el maniquí HIII5F
2010SAE J2878-2010 Procedimiento de prueba de impacto en el tórax a baja velocidad para el maniquí HIII5F