Este método de prueba cubre la medición de ciertas características de atenuación de impactos, relaciones rápidas de fuerza-desplazamiento, de sistemas de materiales empleados en la entresuela del calzado deportivo destinado a su uso en movimientos normales de carrera. Este método de prueba cubre tres procedimientos diferentes para la realización de la aplicación de fuerza de velocidad rápida: Procedimiento A para máquinas de impacto de peso que cae, Procedimiento B para máquinas controladas por fuerza de compresión y Procedimiento C para máquinas controladas por desplazamiento de compresión. La respuesta del sistema material para la aplicación de fuerza rápida puede ser diferente para cada uno de los tres procedimientos de este método de prueba. Este método de prueba se basa empíricamente en el uso de una masa de 8,5 kg caída desde 50 mm (1,97 pulgadas) para generar fuerzas de compresión máximas que son comparables a las experimentadas por una entresuela en pruebas de impacto del talón para un movimiento normal de carrera. Esto requiere que la muestra esté soportada rígidamente y que la energía se entregue a través de un tubo plano de 45 mm (1,8 pulgadas) de diámetro. Este método de prueba impone un impulso para generar un ciclo de histéresis de desplazamiento de fuerza de compresión de velocidad rápida y evalúa las características de atenuación de impacto de la muestra. La energía máxima aplicada a la muestra ocurre en el desplazamiento máximo y debe estar dentro del 10 % de un valor de referencia que se utiliza para normalizar los datos con fines comparativos.
ANSI/ASTM F1614:1999 Historia
1999ANSI/ASTM F1614:1999 Método de prueba para las propiedades atenuantes de impactos de sistemas de materiales para calzado deportivo