A1.3.1 El rendimiento del inhibidor de congelamiento del sistema de combustible (Tipo III) se basa en los resultados de las pruebas que utilizan el inhibidor puro en un rango de concentración específico. Las impurezas afectan la solubilidad del inhibidor en el combustible y reducen la concentración efectiva. Por lo tanto, se necesitan métodos para verificar la pureza de los aditivos para garantizar un desempeño adecuado en la aeronave.1.1 Esta especificación cubre los aditivos para combustibles de aviación (ver Especificaciones D910 y D1655) utilizados para inhibir la formación de hielo en los sistemas de combustible de las aeronaves. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. A1.1.1 Este método de prueba mide la pureza de los inhibidores de formación de hielo del sistema de combustible (Tipo III). Los resultados de la prueba se utilizan para determinar si el inhibidor cumple con los requisitos de pureza enumerados en la Tabla 2.
ASTM D4171-03(2010) Historia
2022ASTM D4171-22 Especificación estándar para inhibidores de formación de hielo en sistemas de combustible
2021ASTM D4171-21 Especificación estándar para inhibidores de formación de hielo en sistemas de combustible
2016ASTM D4171-16a Especificación estándar para inhibidores de formación de hielo en sistemas de combustible