ASTM D7383-10
Métodos de prueba estándar para pruebas (rápidas) de pulso de fuerza de compresión axial de cimentaciones profundas

Estándar No.

ASTM D7383-10

Fecha de publicación

2010

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

ser reemplazado

Remplazado por

ASTM D7383-19

Ultima versión

ASTM D7383-19

Alcance

Con base en las mediciones de fuerza y desplazamiento en la parte superior del pilote, posiblemente combinadas con las de los transductores de aceleración o deformación ubicados más abajo en el pilote, estos métodos de prueba miden la deflexión en la parte superior del pilote en respuesta a un pulso de fuerza de compresión axial. La duración relativamente larga del pulso de fuerza en comparación con el período natural del pilote de prueba hace que el pilote se comprima y se traslade aproximadamente como una unidad durante una parte del pulso, movilizando simultáneamente la capacidad estática axial de compresión y la resistencia dinámica en todos los puntos a lo largo de la longitud. de la pila para esa parte de la prueba. El ingeniero puede analizar los datos adquiridos utilizando principios y juicios de ingeniería para evaluar el rendimiento del aparato de pulso de fuerza y las características de la respuesta del pilote a la carga del pulso de fuerza. Si se produce un movimiento axial permanente significativo durante el evento de pulso de fuerza axial, el ingeniero puede analizar los resultados de la prueba para estimar, después de evaluar los efectos inerciales y la respuesta dinámica del suelo y la roca a lo largo del costado y la parte inferior del pilote, la compresión estática axial última. capacidad (ver Nota 2). El alcance de esta norma no incluye el análisis de la capacidad de cimentación final o de diseño. Los factores que pueden afectar la capacidad estática axial estimada a partir de las pruebas de pulso de fuerza incluyen, entre otros, los siguientes: (1) equipos y procedimientos de instalación del pilote, (2) tiempo transcurrido desde la instalación inicial, (3) propiedades y dimensiones del material del pilote, (4) tipo, densidad, resistencia, estratificación y saturación del suelo o roca, o ambos adyacentes y debajo del pilote, (5) calidad de los datos de la prueba de pulso de fuerza, (6) asentamiento de los cimientos, (7) método de análisis y (8) criterio y experiencia en ingeniería. Si el ingeniero no tiene experiencia previa adecuada con estos factores y con el análisis de los datos de la prueba de pulso de fuerza, entonces se debe utilizar una prueba de carga estática realizada de acuerdo con el método de prueba D1143 para verificar las estimaciones de la capacidad estática y su distribución a lo largo del pilote. longitud. El método de prueba D1143 proporciona una medición directa y más confiable de la capacidad estática. Nota 28212;Si una prueba de pulso de fuerza produce un movimiento axial insuficiente, el análisis posterior puede sobreestimar la capacidad estática debido a la dificultad para separar los componentes estáticos y dinámicos de la respuesta. El análisis de una prueba de pulso de fuerza para estimar la capacidad estática también suele incluir un factor de reducción para tener en cuenta la resistencia de carga adicional que se produce como resultado de una velocidad de carga más rápida que la utilizada durante una prueba estática. Los resultados de las pruebas de pulso de fuerza de suelos cohesivos generalmente requieren un mayor factor de reducción debido a la tasa de efecto de carga, elegido de manera conservadora para producir una estimación de capacidad estática más baja. El ingeniero debe determinar cómo el tipo, tamaño y forma del pilote, y las propiedades del suelo o roca debajo y adyacente al pilote, afectan los factores de reducción de la velocidad de carga y la cantidad de movimiento requerido para movilizar y mover con precisión. evaluar la capacidad estática. Las correlaciones entre las mediciones reales y las estimaciones del pulso de fuerza de la capacidad de compresión estática axial máxima generalmente mejoran cuando se utilizan transductores adicionales integrados en el pilote. La capacidad estática también puede cambiar con el tiempo después de la instalación del pilote, especialmente para pilotes hincados. Tanto las pruebas estáticas como las de pulso de fuerza representan la capacidad en el momento de la prueba respectiva, y los intentos de correlación deberían proporcionar resultados para un.......

ASTM D7383-10 Documento de referencia

• ASTM D1143 Método de prueba estándar para pilotes bajo carga de compresión axial estática (retirado en 2006)
• ASTM D3689 Método de prueba estándar para pilotes individuales bajo carga de tracción axial estática (retirado en 2005)
• ASTM D3740 Práctica estándar para requisitos mínimos para agencias dedicadas a las pruebas y/o inspección de suelos y rocas utilizados en el diseño y la construcción de ingeniería
• ASTM D5882 Método de prueba estándar para pruebas de integridad de impacto de baja deformación de cimentaciones profundas
• ASTM D6026 Práctica estándar para el uso de dígitos significativos en datos geotécnicos
• ASTM D653 Terminología estándar relacionada con el suelo, las rocas y los fluidos contenidos
• ASTM D6760 Método de prueba estándar para pruebas de integridad de cimientos profundos de concreto mediante pruebas ultrasónicas de orificios cruzados*， 2025-04-19 Actualizar

ASTM D7383-10 Historia

• 2019 ASTM D7383-19 Métodos de prueba estándar para pruebas de carga rápida axial (pulso de fuerza de compresión) de cimentaciones profundas
• 2010 ASTM D7383-10 Métodos de prueba estándar para pruebas (rápidas) de pulso de fuerza de compresión axial de cimentaciones profundas
• 2008 ASTM D7383-08 Métodos de prueba estándar para pruebas (rápidas) de pulso de fuerza de compresión axial de cimentaciones profundas

estándares y especificaciones