GB/T 13670-2010 Vibraciones mecánicas. Medición y análisis de las vibraciones de todo el cuerpo a las que están expuestos los pasajeros y la tripulación en vehículos ferroviarios. (Versión en inglés)
Esta norma especifica los métodos de medición y análisis de la vibración mecánica de vehículos ferroviarios en ensayos de campo. Esta norma se aplica a vibraciones periódicas, aleatorias y transitorias transmitidas a todo el cuerpo humano con un rango de frecuencia de 0,5 Hz a 80 Hz. Esta norma se aplica únicamente a las posiciones de pie y sentado. Esta norma no se aplica a las vibraciones transmitidas al sistema del brazo, ni a los movimientos laterales, verticales y rotacionales de muy baja frecuencia asociados con el mareo. Esta norma no proporciona métodos para evaluar los efectos de la vibración. El contenido relevante se incluye en GB/T 13441.1-2007 y la norma ISO 2631-4 sobre sistemas de transporte ferroviario fijo.
GB/T 13670-2010 Documento de referencia
GB/T 13441.1-2007 Vibraciones mecánicas y golpes Evaluación de la exposición humana a vibraciones de todo el cuerpo Parte 1: Requisitos generales
ISO 10326-2 Vibración mecánica. Método de laboratorio para evaluar la vibración de los asientos de vehículos. Parte 2: Aplicación a vehículos ferroviarios.*, 2022-03-29 Actualizar
ISO 2041 Vibración mecánica, choque y monitoreo de condición - Vocabulario*, 2018-10-01 Actualizar
ISO 2631-4 Vibraciones mecánicas y golpes. Evaluación de la exposición humana a vibraciones de todo el cuerpo. Parte 4: Directrices para la evaluación de los efectos de las vibraciones y los movimientos de rotación en la comodidad de los pasajeros y la tripulación; Enmienda 1
ISO 8002 Vibraciones mecánicas; Vehículos terrestres; Método para informar datos medidos
GB/T 13670-2010 Historia
2010GB/T 13670-2010 Vibraciones mecánicas. Medición y análisis de las vibraciones de todo el cuerpo a las que están expuestos los pasajeros y la tripulación en vehículos ferroviarios.
2000GB/T 13670-2000 Vibraciones mecánicas: medición y análisis de las vibraciones a las que están expuestos los pasajeros y la tripulación en los vehículos ferroviarios.