Los resultados de la prueba de flujo a baja temperatura son indicativos del rendimiento del flujo a baja temperatura del combustible de prueba en algunos vehículos diésel (según el Informe CRC No. 528). El método de prueba es especialmente útil para la evaluación de combustibles que contienen aditivos mejoradores de flujo. El método de prueba se puede utilizar para complementar otras mediciones del comportamiento del combustible diésel a bajas temperaturas (de acuerdo con los métodos de prueba D97, D2500 y D3117). 1.1 Este método de prueba cubre la estimación de la filtrabilidad de los combustibles diésel en algunos equipos automotrices a bajas temperaturas. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Advertencia8212;La EPA y muchas agencias estatales han designado al mercurio como un material peligroso que puede causar daños al sistema nervioso central, a los riñones y al hígado. El mercurio, o su vapor, puede ser peligroso para la salud y corrosivo para los materiales. Se debe tener precaución al manipular mercurio y productos que contienen mercurio. Consulte la Hoja de datos de seguridad de materiales (MSDS) del producto correspondiente para obtener más detalles y el sitio web de la EPA (http://www.epa.gov/mercury/faq.htm) para obtener información adicional. Los usuarios deben tener en cuenta que la venta de mercurio o productos que contienen mercurio, o ambos, en su estado puede estar prohibida por la ley estatal. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de advertencia específicas, consulte 1.3, 8.1, 8.2.1, 8.3, 8.5 y el Anexo A1.
ASTM D4539-10 Historia
2022ASTM D4539-22 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2017ASTM D4539-17 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2016ASTM D4539-16 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2010ASTM D4539-10 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2009ASTM D4539-09 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2003ASTM D4539-03e1 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2003ASTM D4539-03 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
2002ASTM D4539-02 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)
1998ASTM D4539-98 Método de prueba estándar para la filtrabilidad de combustibles diésel mediante prueba de flujo a baja temperatura (LTFT)