Este método de prueba está diseñado para evaluar la limpieza de combustibles destilados medios y biodiesel y mezclas de biodiesel para fines de especificaciones y control de calidad. Los medios filtrantes especificados en los tres procedimientos son todos adecuados para los materiales del alcance. Las especificaciones que invocan este método de prueba deben indicar el procedimiento requerido. Un cambio en el rendimiento de la filtración después del almacenamiento o pretratamiento puede ser indicativo de cambios en las condiciones del combustible. La filtrabilidad de los combustibles varía según la porosidad y la estructura del filtro y, por lo tanto, los resultados de este método de prueba podrían no correlacionarse con la filtración a gran escala. Las causas de una filtrabilidad deficiente en filtros industriales/de refinería incluyen productos de degradación del combustible, contaminantes (incluida el agua) recogidos durante el almacenamiento o transferencia, efectos debidos a la temperatura o composición de los biocombustibles, incompatibilidad de combustibles mezclados o interacción del combustible con el medio filtrante. . Cualquiera de estos podría correlacionarse con la obstrucción del orificio o del sistema de filtro, o ambos. Los resultados de la prueba FBT pueden variar desde 1 para un combustible con muy buena filtrabilidad, hasta más de 100 para un combustible con mala filtrabilidad. La selección de un único número FBT para definir un criterio de aprobación o falla no es posible ya que esto dependerá del tipo de combustible y las aplicaciones.1.1 Este método de prueba cubre tres procedimientos para la determinación de la tendencia al bloqueo del filtro (FBT) y la filtrabilidad de fuelóleos destilados medios y combustibles líquidos como biodiesel y mezclas de biodiesel. Los 3 procedimientos y los tipos de filtros asociados son aplicables a combustibles dentro del rango de viscosidad de 1,3 a 6,0 mm2/s a 40 °C. Nota 18212; Los combustibles con especificación ASTM que entran dentro del alcance de este método de prueba son: Especificaciones D396 Grados No 1 y 2; Especificación D975 Grados 1-D, bajo contenido de azufre 1-D y 2-D; Especificación D2880 Grados 1-GT y 2-GT; Especificación D6751. 1.2 Este método de prueba no es aplicable a combustibles que contienen agua libre (sin disolver) (ver 7.3). 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D2068-10 Historia
2020ASTM D2068-20 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2017ASTM D2068-17 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2014ASTM D2068-14 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2013ASTM D2068-13 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2012ASTM D2068-12a Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2012ASTM D2068-12 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2010ASTM D2068-10 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2008ASTM D2068-08 Método de prueba estándar para determinar la tendencia al bloqueo del filtro
2004ASTM D2068-04 Método de prueba estándar para la tendencia a obstruir los filtros de fueloil destilado
2003ASTM D2068-97(2003) Método de prueba estándar para la tendencia al bloqueo del filtro de fueloil destilado
1997ASTM D2068-97 Método de prueba estándar para la tendencia al bloqueo del filtro de fueloil destilado