ISO 12021:2010
Vehículos de carretera - Sensibilidad al viento lateral - Método de prueba de bucle abierto utilizando la entrada de un generador de viento

Estándar No.
ISO 12021:2010
Fecha de publicación
2010
Organización
International Organization for Standardization (ISO)
Ultima versión
ISO 12021:2010
Alcance
Esta norma internacional especifica un método de prueba de bucle abierto para determinar la sensibilidad al viento lateral de un vehículo mediante un generador eólico. Se aplica a los turismos según se define en la norma ISO 3833, a los vehículos combinados de turismo y remolque y a los camiones ligeros. Su aplicabilidad a las motocicletas aún no se ha investigado. Las condiciones de prueba especificadas en este método de prueba no son representativas de las condiciones reales de conducción, pero son útiles para obtener medidas de la respuesta dinámica del vehículo al viento lateral. NOTA Las condiciones de prueba en este método de prueba no simulan condiciones naturales del viento. Sin embargo, la velocidad del viento propuesta aquí es representativa de condiciones de viento bastante severas que ocurren naturalmente.

ISO 12021:2010 Documento de referencia

  • ISO 1176:1990 Vehiculos de carretera; masas; vocabulario y códigos
  • ISO 15037-1:2006 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de dinámica de vehículos. Parte 1: Condiciones generales para los turismos.
  • ISO 8855 Vehículos de carretera - Dinámica del vehículo y capacidad de agarre a la carretera - Vocabulario*2011-12-01 Actualizar

ISO 12021:2010 Historia

  • 2010 ISO 12021:2010 Vehículos de carretera - Sensibilidad al viento lateral - Método de prueba de bucle abierto utilizando la entrada de un generador de viento



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