Esta norma europea es aplicable a los dispositivos de cambio con carga vacía diseñados para detectar automáticamente cuando la carga del vehículo ferroviario alcanza un valor definido (masa de cambio), que representa el punto en el que el vehículo se clasifica como "cargado" y, por lo tanto, requiere la fuerza de frenado. ajustarse en consecuencia para lograr el rendimiento de frenado requerido. Esta norma europea también cubre los dispositivos de cambio con carga vacía operados manualmente y las placas de cambio asociadas.
DIN EN 15624:2011 Historia
2021DIN EN 15624:2021 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Dispositivos de cambio con carga vacía; Versión alemana EN 15624:2021
2013DIN EN 15624 Berichtigung 1:2013 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Dispositivos de cambio con carga vacía; Versión alemana EN 15624:2008+A1:2010, corrección de errores según DIN EN 15624:2011-01
2011DIN EN 15624:2011 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Dispositivos de cambio con carga vacía; Versión alemana EN 15624:2008+A1:2010
2010DIN EN 15624:2010 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Dispositivos de cambio con carga vacía; Versión alemana EN 15624:2008