Este documento proporciona información sobre las prácticas actuales utilizadas por los operadores comerciales y militares con respecto a los aterrizajes forzosos (o eventos de sobrecarga designados como aterrizajes forzosos). Dado que la información detallada sobre las inspecciones sería específica de cada aeronave, este AIR proporciona sólo un marco general. La información y los procedimientos detallados están disponibles en los manuales de mantenimiento de aeronaves específicas. Debido a que los aterrizajes bruscos potencialmente afectan a toda la aeronave, aquí se enumeran pautas para áreas sin tren de aterrizaje. Pero el enfoque principal del documento es el tren de aterrizaje y los sistemas relacionados. Se podrá considerar que el documento es aplicable a todo tipo de aeronaves. Este documento NO proporciona prácticas recomendadas para inspecciones de aterrizajes forzosos, ni proporciona recomendaciones sobre la eliminación de equipos dañados. Consulte ARP 4915 y ARP 5600. Además, este documento no necesariamente aborda las sobrecargas por circunstancias distintas a los aterrizajes, como vehículos remolcadores, baches en la pista, cables transversales, etc.
SAE AIR5938-2011 Historia
2022SAE AIR5938A-2022 Información sobre aterrizajes forzosos y eventos de carga anormal del tren de aterrizaje