ASTM D6079-11 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
El equipo de inyección de combustible diésel depende en cierta medida de las propiedades lubricantes del combustible diésel. La vida útil más corta de los componentes del motor, como las bombas de inyección de combustible diésel y los inyectores, a veces se ha atribuido a la falta de lubricidad del combustible diésel. La tendencia de los resultados de las pruebas HFRR al deterioro de los componentes de la bomba del sistema de inyección diésel debido al desgaste se ha demostrado en pruebas de equipos de bombas para algunas combinaciones de combustible/hardware donde se cree que la lubricación límite es un factor en el funcionamiento del componente. La cicatriz de desgaste generada en la prueba HFRR es sensible a la contaminación de los fluidos y materiales de prueba, la temperatura del combustible de prueba y la humedad relativa ambiental. Las evaluaciones de lubricidad también son sensibles a trazas de contaminantes adquiridos durante el muestreo y almacenamiento del combustible de prueba. El HFRR y el evaluador de lubricidad de bola de carga en cilindro (SLBOCLE, método de prueba D6078) son dos métodos para evaluar la lubricidad del combustible diesel. No se ha desarrollado ninguna correlación absoluta entre los dos métodos de prueba. El HFRR puede usarse para evaluar la efectividad relativa de los combustibles diesel para prevenir el desgaste bajo las condiciones de prueba prescritas. Aún no se ha determinado la correlación de los resultados de las pruebas HFRR con el rendimiento en campo de los sistemas de inyección de combustible diésel. Este método de prueba está diseñado para evaluar las propiedades de lubricación límite. Si bien los efectos de la viscosidad sobre la lubricidad en este método de prueba no se eliminan totalmente, sí se minimizan. 1.1 Este método de prueba cubre la evaluación de la lubricidad de los combustibles diesel utilizando un equipo alternativo de alta frecuencia (HFRR). 1.2 Este método de prueba es aplicable a combustibles destilados medios, como los combustibles diesel Grados No. 1-D S15, S500 y S5000, y Grados No. 2-D S15, S500 y S5000, de acuerdo con la Especificación D975; y otros combustibles similares a base de petróleo que pueden utilizarse en motores diésel. Este método de prueba es aplicable a mezclas de biodiesel. B5 se incluyó en el programa round robin que determinó la declaración de precisión. Nota 18212; No se sabe si este método de prueba predecirá el rendimiento de todas las combinaciones de aditivo/combustible. Se están realizando trabajos adicionales para establecer esta correlación y es posible que sean necesarias revisiones futuras de este método de prueba una vez que se complete este trabajo. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar las limitaciones reglamentarias aplicables antes de su uso. Las declaraciones de advertencia específicas se dan en la Sección 7.
ASTM D6079-11 Historia
2022ASTM D6079-22 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2018ASTM D6079-18 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2011ASTM D6079-11(2016) Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2011ASTM D6079-11 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2004ASTM D6079-04e1 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2004ASTM D6079-04 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
2002ASTM D6079-02 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)
1999ASTM D6079-99 Método de prueba estándar para evaluar la lubricidad de los combustibles diésel mediante la plataforma alternativa de alta frecuencia (HFRR)