Esta norma europea trata los requisitos técnicos para minimizar los riesgos significativos específicos del ferrocarril de las máquinas y carros portátiles destinados a trabajar en vías según lo enumerado en la Cláusula 4 que pueden surgir durante la puesta en servicio, operación y mantenimiento de máquinas y carros portátiles cuando se utilizan según lo previsto y en las condiciones previstas por el fabricante. No trata el rendimiento de las máquinas, por ejemplo, corte, taladrado, rectificado. Esta norma europea se aplica a máquinas y carros portátiles con ruedas o rodillos sobre rieles diseñados para trabajar en la vía con anchos de vía nominales de 1435 mm y 1668 mm y gálibo como se define en el Anexo B 1), incluidas, por ejemplo, máquinas cortadoras y perforadoras. Esta norma europea no se aplica a los riesgos adicionales que pueden existir debido a: el acoplamiento de carros; el remolque o empuje de carros por otros vehículos; el uso de carros para el transporte de personas; máquinas autopropulsadas con ruedas sobre rieles, carros acoplados a otro vehículo tractor; Peligros debidos a los sistemas láser. Otros vehículos especiales utilizados en vías férreas se tratan en otras normas europeas, consulte el Anexo H. Esta norma europea no se aplica a lo siguiente: requisitos de calidad del trabajo o rendimiento de la máquina; normativa definida por cada controlador de infraestructura para el funcionamiento de máquinas portátiles y carros que será objeto de negociación entre el usuario y el fabricante; máquinas portátiles utilizadas en vehículos ferroviarios. Esta norma europea establece requisitos adicionales para la compatibilidad electromagnética debido, por ejemplo, a componentes electrónicos, así como para riesgos debidos a vibraciones. Esta norma europea no establece requisitos adicionales para lo siguiente: funcionamiento en condiciones severas, por ejemplo condiciones ambientales extremas como: altas temperaturas, ambiente corrosivo, ambiente tropical, ambientes contaminantes, fuertes campos magnéticos; operación sujeta a reglas especiales como atmósferas potencialmente explosivas; peligros que ocurren durante el desmantelamiento y/o el reciclaje; peligros debidos a la velocidad del viento; Peligros debidos a causas naturales, por ejemplo, terremotos, rayos, inundaciones, etc. Esta norma europea se aplica a máquinas y carros portátiles que se piden después de la fecha de publicación de esta norma. 1) Para máquinas portátiles y carros utilizados en líneas ferroviarias con un gálibo diferente al definido en el anexo B, se permite aplicar requisitos especiales relativos al gálibo.
EN 13977:2011 Historia
2011EN 13977:2011 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Requisitos de seguridad para máquinas portátiles y carros para construcción y mantenimiento
2005EN 13977:2005 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Requisitos de seguridad para máquinas y carros portátiles para construcción y mantenimiento (Incorpora la Enmienda A1: 2007)