Esta práctica recomendada por SAE SAE J2847-2 establece requisitos y especificaciones para la comunicación entre vehículos eléctricos enchufables y el cargador externo de CC. Cuando sea relevante, este documento señala, pero no especifica formalmente, las interacciones entre el vehículo y el operador del vehículo. Esto se aplica al cargador de CC externo para carga conductiva, que suministra corriente CC al RESS del vehículo eléctrico a través de un acoplador híbrido SAE J1772 o un acoplador tipo SAE J1772 AC Nivel 2 en líneas de alimentación de CC, utilizando las líneas de alimentación de CA o la línea piloto para comunicación PLC, o líneas de comunicación dedicadas. La especificación admite la transferencia de energía de CC a través del flujo de energía directo (FPF) desde la fuente al vehículo. Esta es la primera versión de este documento y completa el esfuerzo del paso 1 que captura los objetivos iniciales del grupo de trabajo SAE. La intención del paso 1 era registrar la mayor cantidad de información sobre "lo que creemos que funciona" y publicarla. Sin embargo, el esfuerzo continúa hasta el paso 2, que permite la revisión pública de comentarios y puntos de vista adicionales, mientras que el grupo de trabajo también continúa con pruebas adicionales y una implementación temprana. Los resultados del esfuerzo del paso 2 se incorporarán a las actualizaciones de este documento y darán lugar a una versión republicada.
SAE J2847-2-2011 Historia
1970SAE J2847-2-2015 Comunicación para la carga inteligente de vehículos eléctricos enchufables mediante Smart Energy Profile 2.0
2012SAE J2847-2-2012 Comunicación entre vehículos enchufables y cargadores de CC externos
2011SAE J2847-2-2011 Comunicación entre vehículos enchufables y cargadores de CC externos