SAE AIR5060A-2011
Guía de diseño de control electrónico del motor para efectos ambientales electromagnéticos

Estándar No.

SAE AIR5060A-2011

Fecha de publicación

2011

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE AIR5060B-2020

Ultima versión

SAE AIR5060B-2020

Alcance

El propósito de este documento es proporcionar material de referencia para establecer la compatibilidad de los sistemas electrónicos de control de motores de turbina de gas y componentes asociados con el entorno electromagnético y lograr el cumplimiento de los requisitos de aeronavegabilidad asociados.

SAE AIR5060A-2011 Documento de referencia

• SAE ARP5107-1997 Directrices para el análisis de envío por tiempo limitado (TLD) para sistemas de control electrónico del motor
• SAE ARP5412-1999 Entorno de rayos de aeronaves y formas de onda de prueba relacionadas
• SAE ARP5414-1999 Zonificación de rayos de aeronaves
• SAE ARP5415-2001 Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos
• SAE ARP5416-2005 Métodos de prueba de rayos de aeronaves
• SAE ARP5583-2003 Guía para la certificación de aeronaves en un entorno de campo radiado de alta intensidad (HIRF)

SAE AIR5060A-2011 Historia

• 2020 SAE AIR5060B-2020 Guía de diseño de control electrónico del motor para efectos ambientales electromagnéticos
• 2011 SAE AIR5060A-2011 Guía de diseño de control electrónico del motor para efectos ambientales electromagnéticos
• 1997 SAE AIR5060-1997 Guía de diseño de control electrónico del motor para efectos ambientales electromagnéticos