Asegurar adecuadamente las cargas durante el transporte de cargas LTL, especialmente en el caso de transporte de cargas consolidadas (ver nota), sigue representando un desafío considerable para la empresa responsable, el conductor y el cargador de vehículos. Esto se debe principalmente a la heterogeneidad de estas cargas, que consisten principalmente en cargas unitarias individualizadas (un artículo de carga compuesto por uno o varios LTL y que, a medida que avanza en la cadena de transporte o mediante la distribución de mercancías, es transportado, manipulado y /o almacenados en su conjunto) que durante el transporte pueden incluso manipularse pieza a pieza y que no se agrupan en unidades de carga mayores.
DIN 30783-1:1982 Orden modular en la cadena de transporte; Coordinación dimensional horizontal; Conceptos, principios
DIN 55405-5:1988 Términos de embalaje, embalaje, contenido y embalaje
DIN EN 12195-1:2004 Conjuntos de retención de carga en vehículos de carretera. Seguridad. Parte 1: Cálculo de las fuerzas de amarre.
DIN EN 12195-2:2001 Conjuntos de retención de carga en vehículos de carretera. Seguridad. Parte 2: Trincaje de fibras sintéticas; Versión alemana EN 12195-2:2000
DIN EN 12640:2001 Aseguramiento de carga en vehículos de carretera - Puntos de amarre en vehículos comerciales para el transporte de mercancías - Requisitos mínimos y pruebas; Versión alemana EN 12640:2000
DIN EN 283:1991 Cambiar cuerpos; pruebas; versión alemana EN 283:1991
VDI 2700 Blatt 1-2005 Aseguramiento de cargas en vehículos de carretera - Formación y contenidos de la formación