1.1 Esta norma se aplica a todos los equipos electrónicos instalados en vehículos ferroviarios para control, regulación, protección, alimentación, etc., y relacionados con los siguientes elementos: a) Acumuladores de vehículos; b) Fuentes de energía de baja tensión con o sin conexión directa a la línea aérea de contacto (transformador de red, resistencia divisora de voltaje, fuente de energía auxiliar), o con o sin conexión directa a la línea aérea de contacto. Sin embargo, se excluyen los circuitos electrónicos cubiertos por JIS E 5008 o JIS E 6402. Esta norma cubre las condiciones de operación, diseño, fabricación y prueba de equipos electrónicos, y también cubre los requisitos básicos de hardware y software que se consideran necesarios para que los equipos sean útiles y confiables. Esta norma podrá complementarse con requisitos adicionales de otras normas o especificaciones individuales, si está justificado. Los requisitos específicos con respecto a los métodos necesarios para garantizar el nivel especificado de seguridad funcional se especifican en 4.6.3.1 y 4.6.3.2 y el Anexo A de IEC 62278. Se considera que el software tiene un nivel de seguridad integrado de 1 o superior sólo si: a) Si subsiste algún riesgo relacionado con la seguridad. b) Debe realizarse mediante un sistema electrónico programable controlado por software. En tales casos (el software debe tener un nivel de seguridad integrado de 1 o superior), se puede aplicar IEC 62279. A los efectos de esta norma, los equipos electrónicos se definen como equipos que consisten principalmente en dispositivos semiconductores, dispositivos y partes relacionadas. Estas piezas se montan principalmente en placas de circuito impreso. Observaciones 1. Aunque el sensor del dispositivo de potencia (para detectar corriente, voltaje, velocidad, etc.) y la placa de circuito impreso de la unidad de accionamiento se basan en este estándar, la unidad de accionamiento del dispositivo de potencia en su conjunto cumple con JIS E 5008. O Se aplica JIS E 6402. 2. Los estándares internacionales correspondientes a esta norma se muestran a continuación. Los símbolos que representan el grado de correspondencia son IDT (coincidente), MOD (modificado) y NEQ (no equivalente) según la Guía ISOI/IEC 21. IEC 60571:1998 Equipos electrónicos utilizados en vehículos ferroviarios (MOD)