ASTM E2574/E2574M-11
Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares

Estándar No.

ASTM E2574/E2574M-11

Fecha de publicación

2011

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM E2574/E2574M-12

Ultima versión

ASTM E2574/E2574M-17(2021)

Alcance

En este método de prueba, las características de respuesta a la prueba de fuego de un conjunto de asiento de autobús escolar se evalúan después del encendido con un quemador de gas cuadrado. Este método de prueba es similar en concepto a una prueba de incendio que se utiliza actualmente, y que se ha utilizado durante muchos años, como estándar de la industria para pruebas de inflamabilidad de asientos de autobuses escolares (consulte el Apéndice X1). Sin embargo, en este método de prueba la bolsa de papel ha sido reemplazada por un quemador de gas como fuente de ignición. El gobierno federal de EE. UU. ha emitido una prueba de inflamabilidad aplicable a los materiales interiores de vehículos de carretera, FMVSS 302. FMVSS 302 sigue siendo la única prueba reglamentaria para evaluar las características de respuesta a pruebas de fuego de los asientos de autobuses escolares. ASTM ha emitido el Método de prueba D5132 para proporcionar una forma más estandarizada de realizar FMVSS 302. El método de prueba descrito en este documento proporciona un desafío significativamente mayor para los asientos de autobuses escolares que la prueba reglamentaria federal FMVSS 302. Por lo tanto, es probable que cualquier conjunto de asiento que tenga un rendimiento aceptable en esta prueba cumpla con los requisitos de FMVSS 302. Está claro que aquellos conjuntos de asiento que exhiben poca o ninguna propagación de llama, tiempos cortos para la extinción de la llama y poca pérdida de masa en esta prueba probablemente sean para exhibir un rendimiento mejorado en una situación de incendio real en comparación con los conjuntos de asientos que arden vigorosamente y tienen una alta pérdida de masa. Esta prueba es principalmente útil para distinguir productos que, cuando se exponen a estas condiciones de incendio, se verán completamente involucrados en el fuego de otros productos que no lo harán. 1.1 Esta es una norma de respuesta a pruebas de fuego. 1.2 Este método de prueba evalúa el comportamiento de combustión de los asientos tapizados utilizados en los autobuses escolares midiendo respuestas específicas a las pruebas de incendio cuando una muestra de asiento de autobús escolar se somete a una fuente de ignición en llamas específica en condiciones de ventilación normal. 1.3 La fuente de ignición es un quemador de gas. 1.4 Esta prueba de fuego es principalmente útil para distinguir productos que, cuando se exponen a una fuente de ignición, se verán completamente involucrados en el fuego de otros productos que no lo harán. 1.5 Se obtienen datos que describen el comportamiento de combustión de los conjuntos de asientos a partir de una fuente de ignición específica hasta que cesa toda combustión. 1.6 Este método de prueba no proporciona información sobre el comportamiento al fuego de asientos tapizados en condiciones de incendio distintas a las especificadas. 1.7 El comportamiento de combustión se documenta visualmente mediante grabaciones fotográficas o de vídeo, siempre que sea posible. 1.8 Los valores indicados en unidades SI o en unidades pulgada-libra deben considerarse por separado como estándar. Los valores indicados en cada sistema pueden no ser equivalentes exactos; por lo tanto, cada sistema se utilizará independientemente del otro. La combinación de valores de los dos sistemas puede dar lugar a una no conformidad con la norma. 1.9 Esta norma se utiliza para medir y describir la respuesta de materiales, productos o conjuntos al calor y las llamas en condiciones controladas, pero por sí sola no incorpora todos los factores necesarios para la evaluación del riesgo de incendio o del riesgo de incendio de los materiales, productos o conjuntos bajo condiciones reales del incendio. 1.10 Las pruebas de fuego son inherentemente peligrosas. Se emplearán salvaguardias adecuadas para el personal y la propiedad al realizar estas pruebas. 1.11 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM E2574/E2574M-11 Documento de referencia

• ASTM D5132 Método de prueba estándar para la velocidad de combustión horizontal de materiales celulares y de caucho flexibles utilizados en los compartimentos de ocupantes de vehículos motorizados
• ASTM E1537 Método de prueba estándar para pruebas de incendio de muebles tapizados a escala real
• ASTM E1590 Método de prueba estándar para pruebas de fuego de colchones
• ASTM E176 Terminología estándar de normas contra incendios
• ASTM E2061 Guía estándar para la evaluación del riesgo de incendio de vehículos de transporte ferroviario
• ASTM E2067 Práctica estándar para pruebas de fuego por calorimetría de consumo de oxígeno a gran escala
• ASTM E2257 Método de prueba estándar para pruebas de incendio en salas de materiales y ensamblajes de paredes y techos
• ASTM F1550 Método de prueba estándar para la determinación de las características de respuesta a la prueba de fuego de componentes o compuestos de colchones o muebles para uso en instalaciones correccionales después de la exposición al vandalismo, por E
• IEEE/ASTM SI 10 Estándar nacional americano para la práctica métrica

ASTM E2574/E2574M-11 Historia

• 2021 ASTM E2574/E2574M-17(2021) Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares
• 2017 ASTM E2574/E2574M-17 Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares
• 2012 ASTM E2574/E2574M-12a Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares
• 2012 ASTM E2574/E2574M-12 Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares
• 2011 ASTM E2574/E2574M-11 Método de prueba estándar para pruebas de incendio de conjuntos de asientos de autobuses escolares