SAE AMS6346A-2005
Barras de acero 0,95Cr - 0,20Mo (0,28 a 0,33C) (SAE 4130) endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción 125 Ksi (862 MPa) UNS G41300

Estándar No.

SAE AMS6346A-2005

Fecha de publicación

2005

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE AMS6346A-2009

Ultima versión

SAE AMS6346C-2018

Alcance

Esta especificación cubre un acero de baja aleación de calidad aeronáutica en forma de barras tratadas térmicamente. Estas barras se han utilizado normalmente para piezas con secciones de 1,50 pulgadas (38,100 mm) o menos de espesor nominal que requieren una resistencia a la tracción mínima de 125 ksi (863 MPa), pero el uso no se limita a dicha aplicación.

SAE AMS6346A-2005 Historia

• 2018 SAE AMS6346C-2018 Barras de acero 0,95Cr - 0,20Mo (0,28 a 0,33C) (SAE 4130) endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción de 125 Ksi (862 MPa)
• 2013 SAE AMS6346B-2013 Barras de acero, 0,95Cr - 0,20Mo - (0,28 a 0,33C) (SAE 4130), endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción de 125 Ksi (862 MPa)
• 2009 SAE AMS6346A-2009 Barras de acero 0,95Cr - 0,20Mo (0,28 a 0,33C) (SAE 4130) endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción de 125 Ksi (862 MPa)
• 2005 SAE AMS6346A-2005 Barras de acero 0,95Cr - 0,20Mo (0,28 a 0,33C) (SAE 4130) endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción 125 Ksi (862 MPa) UNS G41300
• 1998 SAE AMS6346-1998 Barras de acero 0,95Cr - 0,20Mo (0,28 a 0,33C) (SAE 4130) endurecidas y revenidas, resistencia a la tracción de 125 ksi (862 MPa) UNS G41300