IEC 61375-3-3:2012
Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 3-3: Red CANopen Consist (CCN)

Estándar No.

IEC 61375-3-3:2012

Fecha de publicación

2012

Organización

International Electrotechnical Commission (IEC)

Ultima versión

IEC 61375-3-3:2012

Reemplazar

IEC 9/1646/FDIS:2012

Alcance

Esta parte de IEC 61375 especifica los componentes internos del bus de comunicación de datos que se basan en CANopen. CANopen fue desarrollado para su uso en, entre otras, aplicaciones de automatización industrial. Estas aplicaciones pueden incluir dispositivos como módulos de entrada/salida, controladores de movimiento, interfaces hombre-máquina, sensores, controladores de circuito cerrado, codificadores, válvulas hidráulicas o controladores programables. En el campo de aplicación de los vehículos ferroviarios, las redes CANopen se utilizan para conectar en red subsistemas como, por ejemplo, el sistema de control de frenos, el sistema de control de motores diésel y el sistema de control de iluminación interior o exterior. Además, CANopen se utiliza como red compuesta para permitir el intercambio de datos entre los diferentes subsistemas dentro de un solo vehículo ferroviario o un grupo de vehículos ferroviarios que comparten la misma red Consist. Esta parte de IEC 61375 se aplica a todos los equipos y dispositivos operados en una red compuesta basada en CANopen dentro de la arquitectura TCN como se describe en IEC 61375-1. La aplicabilidad de este estándar a una implementación TCN permite la verificación de conformidad individual de la implementación misma y es un requisito previo para una mayor verificación de interoperabilidad entre diferentes implementaciones TCN. En cualquier caso, la prueba de compatibilidad entre Train Backbone y Consist Network deberá ser aportada por el proveedor. Esta parte de IEC 61375 se aplica a la arquitectura de sistemas de comunicación en trenes abiertos. Además podrá ser aplicable a trenes cerrados y trenes de unidades múltiples cuando así se acuerde entre comprador y proveedor.

IEC 61375-3-3:2012 Documento de referencia

• EN 50325-4:2002 Subsistema de comunicación industrial basado en ISO 11898 (CAN) para interfaces controlador-dispositivo Parte 4: CANopen*， 2023-11-09 Actualizar
• IEC 61131 Controladores programables - TODAS LAS PIEZAS*， 2023-05-25 Actualizar
• IEC 61375-1 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 1: Arquitectura general
• IEC 61375-2-1 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación del tren (TCN) - Parte 2-1: Wire Train Bus (WTB)
• IEC 61375-2-2 Equipos electrónicos ferroviarios. Red de comunicación del tren (TCN). Parte 2-2: Pruebas de conformidad del bus de tren por cable.
• ISO 11898-1:2003 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 1: Capa de enlace de datos y señalización física
• ISO 11898-2:2003 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 2: Unidad de acceso al medio de alta velocidad
• ISO/IEC 646:1991 Tecnologías de la información; Juego de caracteres codificados ISO de 7 bits para intercambio de información.
• ISO/IEC 9899:1999 Lenguajes de programación - C

IEC 61375-3-3:2012 Historia

• 2012 IEC 61375-3-3:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 3-3: Red CANopen Consist (CCN)