Esta parte de la norma ISO 11102 describe el método para probar el ángulo de desacoplamiento del equipo de palanca de arranque, es decir, prueba de los requisitos esenciales de seguridad según la norma ISO 111024 para motores alternativos de combustión interna para uso terrestre, ferroviario y marítimo, excluidos los motores utilizados para propulsar vehículos de carretera y aeronave. Puede aplicarse a motores utilizados para impulsar la construcción de carreteras, máquinas de movimiento de tierras y para otras aplicaciones donde no existen normas internacionales adecuadas.
DS/EN ISO 11102-2:2009 Historia
2009DS/EN ISO 11102-2:2009 Motores alternativos de combustión interna. Equipo de arranque por manija. Parte 2: Método de prueba del ángulo de desenganche.