Esta norma europea especifica las características de la cubierta imprimible con láser UV, el conductor de cobre estañado y los cables eléctricos de la familia de copolímeros de etileno tetrafluoroetileno reticulado (XLETFE) para su uso en los sistemas eléctricos de a bordo de aeronaves que operan a temperaturas entre - 65 °C. y 135 °C, funcionando a tensiones no superiores a 600 V rms y frecuencias no superiores a 2 000 Hz. Estos cables son adecuados para uso en estructuras de aviones sin protección adicional cuando la chaqueta está presente. Cuando se quita la chaqueta, es posible que los núcleos necesiten protección adicional. En caso de conflicto entre esta norma y otros documentos de referencia, los requisitos de