Esta norma internacional establece la clasificación del combustible líquido para motores de encendido por chispa en términos de una escala arbitraria de octanos utilizando un motor CFR estándar, monocilíndrico, de ciclo de cuatro tiempos, con relación de compresión variable, carburado y operado a velocidad constante. El índice de octanaje del motor (MON) proporciona una medida de las características de detonación de los combustibles para motores en motores de automóviles en condiciones severas de operación. El índice de octano del motor proporciona una medida de las características de detonación de los combustibles de aviación en motores de pistón de aviación, mediante el uso de una ecuación para correlacionar con el número de octano del método de aviación o el número de rendimiento (clasificación de aviación de mezcla pobre).
DS/EN ISO 5163:2006 ha sido cambiado a DS/EN 25163:1994 Combustibles de motor y de aviación. Determinación de las características de detonación. método motor.