Estas prácticas proporcionan un medio para evaluar la calidad de marcha de los camiones y la carga sobre el pavimento ejercida por los neumáticos de los camiones. 1.1 Estas prácticas cubren el cálculo de la respuesta del camión a los perfiles longitudinales de la rugosidad de la superficie transitada. 1.2 Estas prácticas utilizan estimulaciones por computadora para obtener dos respuestas del camión que incluyen: desplazamiento vertical, velocidad y aceleración de la masa suspendida y no suspendida, y desplazamiento angular, velocidad y aceleración del paso de la masa suspendida. 1.3 Estas prácticas presentan simulaciones de camiones estándar (cuarto de camión, mitad camión de una sola unidad y mitad semirremolque de tractor) para su uso en los cálculos. 1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM E2034-99(2012) Historia
2023ASTM E2034-99(2023) Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos
1999ASTM E2034-99(2017) Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos
1999ASTM E2034-99(2012) Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos
1999ASTM E2034-99(2007) Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos
1999ASTM E2034-99(2003) Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos
1999ASTM E2034-99 Prácticas estándar para simular la respuesta de camiones a perfiles longitudinales de superficies transitadas por vehículos