GB/T 29064-2012
Vehículos de carretera. Materiales de fricción de forros de freno. Método de evaluación del comportamiento de fricción para sistemas de frenos de automóviles. (Versión en inglés)

Estándar No.
GB/T 29064-2012
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2012
Organización
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Ultima versión
GB/T 29064-2012
Alcance
Esta norma especifica el método de evaluación de la influencia de la presión, la temperatura y la velocidad lineal sobre el coeficiente de fricción de los materiales de fricción para una contraparte determinada (disco de freno o tambor de freno). Esta norma es aplicable a la comparación de materiales de fricción en las mismas condiciones, o cuando las especificaciones de control para materiales de fricción y la aplicación de propiedades específicas para materiales de fricción o restricciones en el rendimiento de ciertos materiales de fricción, teniendo en cuenta los sistemas de refrigeración de diferentes tipos de bancos de pruebas inerciales y garantizar incrementos de temperatura repetibles, la temperatura de los frenos durante la prueba de caída es Los elementos de control, los frenos y discos de freno seleccionados se determinan de acuerdo con el proyecto, y los resultados de las pruebas en la prueba de verificación de producción en masa se pueden combinar con estadísticas Control de procesos como parte del plan de aseguramiento de la calidad. Proyectos o planes específicos afinan su ámbito de aplicación y criterios de evaluación, esta norma permite añadir unidades de prueba y tiempos de frenado,

GB/T 29064-2012 Documento de referencia

  • ISO 15484 Vehículos de carretera - Materiales de fricción de las pastillas de freno - Definición del producto y garantía de calidad
  • ISO 611 Vehículos de carretera - Frenado de vehículos automotores y sus remolques - Vocabulario

GB/T 29064-2012 Historia

  • 2012 GB/T 29064-2012 Vehículos de carretera. Materiales de fricción de forros de freno. Método de evaluación del comportamiento de fricción para sistemas de frenos de automóviles.



© 2023 Reservados todos los derechos.