TB 10755-2010
Norma para la aceptación de la calidad constructiva de la ingeniería de comunicaciones ferroviarias de alta velocidad. (Versión en inglés)

Estándar No.
TB 10755-2010
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2010
Organización
Professional Standard - Railway
Ultima versión
TB 10755-2010
Alcance
Esta norma es aplicable a la aceptación de la calidad de construcción de nuevos proyectos de comunicación ferroviaria de alta velocidad con una velocidad de 250 a 350 kilómetros por hora. Sobre esta base debería basarse la aceptación de la calidad de la construcción de líneas exclusivas para pasajeros y proyectos de comunicación ferroviaria interurbana con velocidades inferiores a 250 kilómetros por hora.

TB 10755-2010 Documento de referencia

  • GB/T 16654 Requisitos técnicos para equipos de interfaz usuario-red RDSI(2B+D)NT1
  • ITU-T G.703 Características físicas/eléctricas de las interfaces digitales jerárquicas.*2016-03-31 Actualizar
  • TB 10008 Código para el diseño de energía eléctrica ferroviaria.
  • TB 10424 Norma de aceptación para la calidad de la construcción de ingeniería de hormigón ferroviario.*2019-02-01 Actualizar
  • TB/T 3160.1 Sistema de comunicaciones de despacho ferroviario. Parte 1: especificación técnica.*2016-02-22 Actualizar
  • TB/T 3160.2 Sistema de comunicación de despacho por cable ferroviario Parte 2: Método de prueba*2017-06-05 Actualizar
  • TB/T 3204 Condiciones técnicas del sistema especial de comunicación de emergencia ferroviaria.*2019-03-01 Actualizar
  • YD/T 1171 La tecnología de red IP requiere parámetros e indicadores de rendimiento de la red*2015-05-05 Actualizar
  • YD/T 5093 Especificaciones para la aceptación de ingeniería de sistemas de monitoreo automático de líneas de cable óptico.*2017-11-07 Actualizar
  • YD/T 5140 Especificaciones de Aceptación del Proyecto de Instalación de Equipos de Red de Acceso Cableada

TB 10755-2010 Historia

  • 2010 TB 10755-2010 Norma para la aceptación de la calidad constructiva de la ingeniería de comunicaciones ferroviarias de alta velocidad.



© 2023 Reservados todos los derechos.