Esta norma internacional especifica las interfaces entre los sistemas de cobro electrónico de tarifas (EFC) para servicios de transporte relacionados con vehículos, por ejemplo, cobro a los usuarios de la vía, estacionamiento y control de acceso; no cubre interfaces para sistemas EFC para transporte público; un sistema EFC puede incluir cualquier sistema EFC, por ejemplo, también sistemas que leen automáticamente los números de matrícula de los vehículos que pasan por un punto de peaje;？un intercambio de información entre el equipo central de las dos funciones de prestación de servicios y cobro de peaje, por ejemplo？datos relacionados con el cobro ( declaraciones de peaje, detalles de facturación), datos administrativos y datos de confirmación;？mecanismos de transferencia y funciones de apoyo;？objetos de información, sintaxis y semántica de datos; Ejemplos de intercambio de datos. Esta norma internacional soporta cualquier servicio de peaje y cualquier tecnología utilizada para el cobro. Se define como un estándar de caja de herramientas de transacciones y mensajes que se puede utilizar para el propósito asignado. Las definiciones detalladas de elementos obligatorios y opcionales en una implementación real se definen en otra parte. No define todas las secuencias de comunicación, pilas de comunicación y tiempos. El alcance de esta norma internacional se ilustra en la Figura 2. Los tipos de datos y la codificación asociada relacionada con los elementos de datos descritos en la Cláusula 6 se definen en el Anexo A, utilizando la notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1) de acuerdo con ISO/IEC 8824. -1. Esta norma internacional especifica las interfaces entre los sistemas de cobro electrónico de tarifas (EFC) para servicios de transporte relacionados con vehículos, cobro a usuarios de carreteras, estacionamiento y control de acceso; no cubre interfaces para sistemas EFC para transporte público; un sistema EFC puede incluir cualquier sistema EFC, por ejemplo, también sistemas que leen automáticamente los números de matrícula de los vehículos que pasan por un punto de peaje;？un intercambio de información entre el equipo central de las dos funciones de prestación de servicios y cobro de peaje, por ejemplo, datos relacionados con el cobro (peaje declaraciones, datos de facturación), datos administrativos y？datos de confirmación; mecanismos de transferencia y funciones de apoyo;？objetos de información, sintaxis y semántica de datos; Ejemplos de intercambio de datos. Esta norma internacional soporta cualquier servicio de peaje y cualquier tecnología utilizada para el cobro. Se define como un estándar de caja de herramientas de transacciones y mensajes que se puede utilizar para el propósito asignado. Las definiciones detalladas de elementos obligatorios y opcionales en una implementación real se definen en otra parte. No define todas las secuencias de comunicación, pilas de comunicación y tiempos. El alcance de esta norma internacional se ilustra en la Figura 2. Los tipos de datos y la codificación asociada relacionada con los elementos de datos descritos en la Cláusula 6 se definen en el Anexo A, utilizando la notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1) de acuerdo con ISO/IEC 8824. -1.
EN ISO 12855:2012 Historia
2022EN ISO 12855:2022 Cobro electrónico de tarifas: intercambio de información entre la prestación de servicios y el cobro de peajes (ISO 12855:2022)
2015EN ISO 12855:2015 Cobro electrónico de tarifas: intercambio de información entre la prestación de servicios y el cobro de peajes
2013EN ISO 12855:2012/AC:2013 Cobro electrónico de tarifas - Intercambio de información entre la prestación de servicios y el cobro de peajes - Corrigendum técnico 1 (ISO 12855:2012/Cor 1:2013)
2012EN ISO 12855:2012 Cobro electrónico de tarifas: intercambio de información entre la prestación de servicios y el cobro de peajes