Esta especificación cubre acero de baja aleación de calidad aeronáutica en forma de barras, piezas forjadas, tubos mecánicos y material forjado. Estos productos se han utilizado normalmente para piezas carburadas que requieren una dureza mínima del núcleo alta con un rango estrecho, distorsión reducida y sujetas a estándares de inspección de partículas magnéticas, pero el uso no se limita a dichas aplicaciones.
SAE AMS6492A-2013 Documento de referencia
ASTM A255-10 Métodos de prueba estándar para determinar la templabilidad del acero*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM A370-12 Métodos de prueba estándar y definiciones para pruebas mecánicas de productos de acero*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM A370-13 Métodos de prueba estándar y definiciones para pruebas mecánicas de productos de acero*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM E112-12 Métodos de prueba estándar para determinar el tamaño promedio de grano*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM E112-13 Métodos de prueba estándar para determinar el tamaño promedio de grano*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM E350-12 Métodos de prueba estándar para análisis químicos de acero al carbono, acero de baja aleación, acero eléctrico al silicio, lingotes de hierro y hierro forjado*， 2023-11-08 Actualizar
ASTM E371-00 Método de prueba estándar para la determinación de boro en ferroboro (retirado en 2006)*， 2017-08-16 Actualizar
ASTM E384-11 Método de prueba estándar para la dureza de materiales Knoop y Vickers*， 2023-11-08 Actualizar
SAE AMS2301K-2010 Limpieza del acero, procedimiento de inspección de partículas magnéticas de calidad aeronáutica
SAE AMS6492A-2013 Historia
2018SAE AMS6492B-2018 Barras de acero@ Forjas@ y tubos 1.0Cr – 3.25Ni – 0.40Mo (0.17 – 0.22C) Calidad aeronáutica (UNS K41910)
2013SAE AMS6492A-2013 Barras, piezas forjadas y tubos de acero, 1,0Cr - 3,25Ni - 0,40Mo (0,17 - 0,22C) Calidad aeronáutica
2009SAE AMS6492-2009 Barras, piezas forjadas y tubos de acero 1.0Cr 3.25Ni 0.40Mo (0.17 - 0.22C) Calidad aeronáutica