Esta Norma SAE es equivalente a la Norma ISO 362 - 1997 excepto por las diferencias detalladas en el Apéndice A, e incluye las modificaciones adoptadas por el WP 29 en ECE R51 Revisión 1 y EEC 92/97 y EEC 96/20. Este documento especifica un método de ingeniería para medir el ruido emitido al acelerar vehículos de carretera de todo tipo (excepto motocicletas) en marchas intermedias con plena utilización de la potencia disponible del motor. El método está diseñado para cumplir con los requisitos de simplicidad y reproducibilidad de los resultados en condiciones realistas de funcionamiento del vehículo. Las mediciones se refieren a las condiciones de funcionamiento del vehículo que proporcionan el mayor nivel de ruido.