Esta norma se aplica a las carrocerías de vehículos pesados de tránsito ferroviario de nueva construcción para el servicio de tránsito de pasajeros. Define requisitos para la incorporación de conceptos de diseño de seguridad pasiva relacionados con el desempeño de la carrocería de vehículos pesados de tránsito ferroviario en condiciones tales como colisiones, a fin de mejorar la seguridad de los pasajeros y limitar y controlar los daños. Esta Norma no cubre los vehículos de tren ligero, los sistemas automatizados de transporte de personas ni los vehículos de carga, de cercanías o de alta velocidad. No cubre reparaciones estructurales, fatiga, corrosión, protección contra incendios, diseño interior del vehículo o salida de emergencia del vehículo. RT-2-2014 Norma de seguridad para requisitos estructurales para vehículos de tránsito ferroviario pesado, surgió de una oleada de la industria para abordar los requisitos de carrocerías de servicio más pesado de América del Norte en comparación con los de Europa (que se rigen por las normas europeas EN12663, EN15663 y EN15227). Este estándar es único para utilizar protocolos de gestión de energía en caso de colisión (CEM). CEM representa las mejores prácticas más recientes de diseño, pruebas, análisis y fabricación, que mejoran la resistencia a los choques asignando a ciertas secciones de la carrocería la tarea de absorber una parte de la energía de la colisión mediante aplastamiento de manera controlada. La aplicación adecuada de CEM preserva el volumen de los ocupantes y al mismo tiempo minimiza las consecuencias de los impactos de los ocupantes con el interior del vehículo. También se pueden lograr eficiencias de producción a través de CEM.
ASME RT-2-2014 Historia
2021ASME RT-2-2021 Norma de seguridad para requisitos estructurales para vehículos de tránsito ferroviario pesado
2014ASME RT-2-2014 Norma de seguridad para requisitos estructurales para vehículos de tránsito ferroviario pesado
2008ASME RT-2-2008 Norma de seguridad para requisitos estructurales para vehículos de tránsito ferroviario pesado