Esta norma especifica el método de cálculo de la resistencia al impacto de las estructuras de los buques de desembarco. Esta norma es aplicable al cálculo de la resistencia al impacto de buques de desembarco con desplazamiento cuyo casco principal está hecho de material de acero, cuya longitud (refiriéndose a la longitud de la línea de flotación de diseño a menos que se especifique lo contrario) es de 40 m ~ 160 m, y que pueden aterrizar directamente en la playa sin instalaciones portuarias El desembarco de buques con una eslora inferior a 40 m o una eslora superior a 160 m ~ 200 m también podrá referirse a la implementación.
CB/Z 20010-2012 Historia
2013CB/Z 20010-2012 Método de cálculo de la resistencia estructural al impacto de un buque de desembarco.