DIN EN 16019:2014 Aplicaciones ferroviarias - Acoplador automático - Requisitos de rendimiento, geometría de interfaz específica y método de prueba; Versión alemana EN 16019:2014 normas y especificaciones

DIN EN 16019:2014 Documento de referencia

DIN ISO 2768-1:1991 Tolerancias generales; tolerancias para dimensiones lineales y angulares sin indicaciones de tolerancia individuales; idéntico a ISO 2768-1:1989
DIN ISO 2768-2:1991 Tolerancias generales; tolerancias geométricas para características sin indicaciones de tolerancias individuales; idéntico a ISO 2768-2:1989
EN 12663-1:2010 Aplicaciones ferroviarias - Requisitos estructurales de las carrocerías de vehículos ferroviarios - Parte 1: Locomotoras y material rodante de pasajeros (y método alternativo para vagones de mercancías) (Incorpora la Enmienda A1: 2014)
EN 14478:2005 Aplicaciones ferroviarias - Frenado - Vocabulario genérico
EN 15020:2006 Aplicaciones ferroviarias - Acoplador de rescate - Requisitos de rendimiento, geometría de interfaz específica y métodos de prueba (Incorpora la Enmienda A1: 2010)*， 2023-11-08 Actualizar
EN ISO 6892-1:2009 Materiales metálicos - Ensayos de tracción - Parte 1: Método de ensayo a temperatura ambiente
ISO 2768-1:1989 Tolerancias generales; parte 1: tolerancias para dimensiones lineales y angulares sin indicaciones de tolerancia individuales
ISO 2768-2:1989 Tolerancias generales; parte 2: tolerancias geométricas para características sin indicaciones de tolerancia individuales

2014 DIN EN 16019:2014-06 Aplicaciones ferroviarias - Acoplador automático - Requisitos de rendimiento, geometría de interfaz específica y método de prueba; Versión alemana EN 16019:2014
2014 DIN EN 16019:2014 Aplicaciones ferroviarias - Acoplador automático - Requisitos de rendimiento, geometría de interfaz específica y método de prueba; Versión alemana EN 16019:2014
1970 DIN EN 16019 E:2013-06
0000 DIN EN 16019:2013