GB/T 7791-2014 (Versión en inglés)

Estándar No.: GB/T 7791-2014
Idiomas: Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación: 2014
Organización: General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Ultima versión: GB/T 7791-2014
Reemplazar: GB/T 7791-1987

Alcance: Esta norma especifica el principio de prueba, la fórmula de cálculo del par, el dispositivo de prueba, la especificación de la muestra del cilindro, el procedimiento de prueba, el procesamiento de datos, la calibración del sensor de par y el informe de prueba para probar el rendimiento de reducción de la resistencia de la pintura antiincrustante en el laboratorio. Esta norma es aplicable a la determinación del rendimiento reductor de la resistencia de pinturas antiincrustantes abrasivas, autopulimentantes y fáciles de incrustar (FRC).

GB/T 7791-2014 Documento de referencia

GB/T 13288.3-2009 Preparación de sustratos de acero antes de la aplicación de pinturas y productos relacionados. Características de rugosidad de la superficie de sustratos de acero limpiados con chorro de arena. Parte 3: Método para la calibración de comparadores de perfil de superficie ISO y para la determinación de la superficie.
GB/T 13452.2 Pinturas y barnices. Determinación del espesor de la película.
GB/T 3186 Pinturas, barnices y materias primas para pinturas y barnices. Muestreo
GB/T 7790-2008 Paneles y barnices. Determinación de la resistencia al desprendimiento catódico de recubrimientos expuestos al agua de mar.
GB/T 8923.2-2008 Preparación de sustratos de acero antes de la aplicación de pinturas y productos relacionados. Evaluación visual de la limpieza de la superficie. Parte 2: Grados de preparación de sustratos de acero previamente recubiertos después de la eliminación localizada de recubrimientos anteriores.

2014 GB/T 7791-2014 Método de prueba para determinar el rendimiento de la reducción de la resistencia a la fricción de los revestimientos antiincrustantes.
1987 GB/T 7791-1987 Método de prueba para determinar el rendimiento de reducción de la resistencia a la fricción de recubrimientos antiincrustantes autopulimentantes. Método de momentos del rotor de plato redondo.