BS PD CEN/TS 15901-15:2014
Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCI): El IMAG

Estándar No.
BS PD CEN/TS 15901-15:2014
Fecha de publicación
2014
Organización
British Standards Institution (BSI)
Ultima versión
BS PD CEN/TS 15901-15:2014

BS PD CEN/TS 15901-15:2014 Documento de referencia

  • ASTM E2100-04 Práctica estándar para calcular el índice de fricción de la pista internacional*2023-10-31 Actualizar
  • ASTM E670-09 Método de prueba estándar para la fricción de fuerza lateral en superficies pavimentadas utilizando el Mu-Meter*2023-10-31 Actualizar
  • EN ISO 13473-1 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie. Parte 1: Determinación de la profundidad media del perfil.*2019-03-01 Actualizar
  • ISO 13473-1 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie. Parte 1: Determinación de la profundidad media del perfil.*2019-02-05 Actualizar
  • ISO 13473-2 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 2: Terminología y requisitos básicos relacionados con el análisis del perfil de textura del pavimento
  • ISO 5725-2 Exactitud (veracidad y precisión) de los métodos y resultados de medición. Parte 2: Método básico para la determinación de la repetibilidad y reproducibilidad de un método de medición estándar.*2019-12-06 Actualizar

BS PD CEN/TS 15901-15:2014 Historia

  • 2014 BS PD CEN/TS 15901-15:2014 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCI): El IMAG



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