PD CEN/TS 16614-1:2014
Transporte público - Intercambio de redes y horarios (NeTEx) - Parte 1: Formato de intercambio de topología de la red de transporte público

Estándar No.
PD CEN/TS 16614-1:2014
Fecha de publicación
2014
Organización
European Committee for Standardization (CEN)
Estado
Remplazado por
PD CEN/TS 16614-1:2020
Ultima versión
PD CEN/TS 16614-1:2020
Reemplazar
FprCEN/TS 16614-1-2013
Alcance
General NeTEx se dedica al intercambio de datos programados (red, horarios e información de tarifas). Está basado en Transmodel V5.1 (EN 12896), IFOPT (EN 28701) y SIRI (CEN/TS 15531-4, CEN/TS 15531-5 y prEN 15531-1, prEN 15531-2 y prEN 15531-32) y apoya el intercambio de información relevante para la información de los pasajeros sobre los servicios de transporte público y también para el funcionamiento de Sistemas Automatizados de Monitoreo de Vehículos (AVMS). NOTA Muchos conceptos de NeTEx se toman directamente de Transmodel e IFOPT; Las definiciones y explicaciones de estos conceptos se extraen directamente del estándar respectivo y se reutilizan en NeTEx, a veces con adaptaciones para adaptarse al contexto de NeTEx. Aunque los intercambios de datos a los que se dirige NeTEx están orientados predominantemente a suministrar a los sistemas de información de pasajeros y AVMS datos de los sistemas de programación de tránsito, no se limitan a este propósito y NeTEx también puede proporcionar una solución eficaz para muchos otros casos de uso para el intercambio de datos de transporte. Modos de transporte NeTEx tiene en cuenta todos los modos de transporte público masivo, incluidos tren, autobús, autocar, metro, tranvía, ferry y sus submodos. Es posible describir aeropuertos y viajes aéreos, pero no se ha considerado específicamente ningún requisito adicional que se aplique específicamente al transporte aéreo. Compatibilidad con las normas y recomendaciones existentes. Los conceptos cubiertos en NeTEx que se relacionan en particular con los viajes en tren de larga distancia incluyen; operadores ferroviarios y organizaciones relacionadas; estaciones y equipos relacionados; acoplamientos de viaje y partes de viaje; composición e instalaciones del tren; tiempos de paso planificados; Versiones de horarios y condiciones de validez. En el caso del tren de larga distancia, NeTEx tiene en cuenta los requisitos formulados por la ERA (Agencia Ferroviaria Europea) - TAP/TSI (Aplicaciones telemáticas para pasajeros/Especificación técnica para la interoperabilidad, que entró en vigor el 13 de mayo de 2011 como Reglamento de la Comisión ( UE) nº 454/2011), base

PD CEN/TS 16614-1:2014 Documento de referencia

  • EN 12896:2006 Transporte por carretera y telemática del tráfico Transporte público Modelo de datos de referencia
  • EN 28701:2012 Sistemas inteligentes de transporte - Transporte público - Identificación de Objetos Fijos en el Transporte Público (IFOPT)*2023-10-31 Actualizar
  • ISO 639:1988 Código para la representación de nombres de idiomas.
  • ISO 8601:2004 Elementos de datos y formatos de intercambio - Intercambio de información - Representación de fechas y horas

PD CEN/TS 16614-1:2014 Historia




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