ASTM C1383-15
Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco

Estándar No.

ASTM C1383-15

Fecha de publicación

2015

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM C1383-15(2022)

Ultima versión

ASTM C1383-15(2022)

Alcance

4.1 Este método de prueba puede usarse como sustituto o junto con la extracción de núcleos para determinar el espesor de losas, pavimentos, plataformas, paredes u otras estructuras de placas. Existe un cierto nivel de error sistemático en el espesor calculado debido a la naturaleza discreta de los registros digitales que se utilizan. El error sistemático absoluto depende del espesor de la placa, el intervalo de muestreo y el período de muestreo. 4.2 Debido a que la velocidad de la onda puede variar de un punto a otro en la estructura debido a diferencias en la edad del concreto o a la variabilidad entre lotes, la velocidad de la onda se mide (Procedimiento A) en cada punto donde Se requiere determinación del espesor (Procedimiento B). 4.3 Este método de prueba es aplicable a estructuras en forma de placa con dimensiones laterales de al menos seis veces el espesor. Estas dimensiones laterales mínimas son necesarias para evitar que otros modos3 de vibración interfieran con la identificación de la frecuencia del modo de espesor en el espectro de amplitud. Como se explica en la Nota 12, las dimensiones laterales mínimas y el período de muestreo aceptable están relacionados. 4.4 El espesor máximo y mínimo que se puede medir está limitado por los detalles del aparato de prueba (características de respuesta del transductor y el impactador específico). Los límites serán especificados por el fabricante del aparato, y el aparato no se utilizará más allá de estos límites. Si el usuario ensambla el equipo de prueba, se deben establecer y documentar las limitaciones de espesor. 4.5 Este método de prueba no es aplicable a estructuras de placas con superposiciones, como una plataforma de puente de concreto con una superposición de concreto de asfalto o cemento Portland. El método se basa en el supuesto de que la placa de hormigón tiene la misma velocidad de onda P en toda su profundidad. 4.6 El Procedimiento A se realiza sobre concreto secado al aire, ya que el alto contenido de humedad de la superficie puede afectar los resultados. 4.7 El Procedimiento B es aplicable a una placa de concreto que descansa sobre una subrasante de suelo, grava, concreto asfáltico permeable o concreto magro de cemento portland siempre que haya suficiente diferencia en la impedancia acústica3 entre el concreto y la subrasante o haya suficientes huecos de aire en la interfaz para producir reflejos mensurables. Si no se cumplen estas condiciones, la forma de onda será de baja amplitud y el espectro de amplitud no incluirá un pico dominante en la frecuencia correspondiente al espesor (Ec. 2). Si la interfaz entre el concreto y la subrasante es rugosa, el espectro de amplitud tendrá un pico redondeado en lugar de un pico agudo asociado con una superficie plana. 4.8 Los procedimientos descritos no están influenciados por el ruido del tráfico o las vibraciones estructurales de baja frecuencia creadas por el movimiento normal del tráfico a través de una estructura. 4.9 Los procedimientos no son aplicables en presencia de ruido mecánico creado por el impacto del equipo (martillos neumáticos, sondeos con......

ASTM C1383-15 Documento de referencia

• ASTM C125 Terminología estándar relacionada con el hormigón y los agregados de hormigón
• ASTM C597 Método de prueba estándar para la velocidad del pulso a través del concreto
• ASTM E1316 Terminología estándar para exámenes no destructivos (paquete PDF estándar + Redline)

ASTM C1383-15 Historia

• 2022 ASTM C1383-15(2022) Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco
• 2015 ASTM C1383-15 Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco
• 2004 ASTM C1383-04(2010) Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco
• 2004 ASTM C1383-04 Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco
• 1998 ASTM C1383-98a Método de prueba estándar para medir la velocidad de la onda P y el espesor de placas de concreto utilizando el método de impacto-eco