Esta Norma Europea es aplicable a todos los vehículos ferroviarios que operarán bajo las Directivas de Interoperabilidad teniendo en cuenta las recomendaciones dadas en el Anexo F sobre la aplicación de la norma (regla de migración). Queda excluido del ámbito de aplicación de este proyecto de norma europea el material rodante de los siguientes tipos:
——metros, tranvías y otros vehículos ferroviarios ligeros;
——vehículos para la explotación de servicios de viajeros locales, urbanos o suburbanos en redes funcionalmente separadas del resto del sistema ferroviario;
——vehículos utilizados exclusivamente en infraestructuras ferroviarias de propiedad privada que existen únicamente para uso del propietario para sus propias operaciones de transporte de mercancías;
——vehículos reservados para un uso estrictamente local, histórico o turístico. Las máquinas sobre vías están dentro del alcance de esta norma europea solo cuando están en configuración de transporte (en marcha) sobre sus propias ruedas sobre rieles, ya sea autopropulsadas o remolcadas. Sin embargo, los requisitos pueden ser apropiados para otras aplicaciones que tengan condiciones operativas similares. Especifica los principios y procesos a seguir para lograr disposiciones satisfactorias para el reencarrilamiento o recuperación de vehículos ferroviarios y para validar el diseño frente a los requisitos de rendimiento y seguridad pertinentes. La interfaz entre el equipo de encarrilado y recuperación y la estructura del vehículo se considera la interfaz entre las caras de contacto del gato o las áreas de contacto del soporte de elevación. Los requisitos estructurales para la estructura del vehículo se establecen en las normas EN 12663-1 y EN 12663-2. NOTA Los vehículos ferroviarios que circularán bajo las Directivas de Interoperabilidad corresponden a las categorías L, PI, P-II, FI y F-II definidas en la Norma EN 12663-1.
EN 16404:2016 Documento de referencia
EN 12663-2:2010 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos estructurales de las carrocerías de vehículos ferroviarios. Parte 2: Vagones de mercancías.
EN 15663:2009 Aplicaciones ferroviarias - Definición de masas de referencia de vehículos (Incorpora corrección de errores de marzo de 2010)
EN 15877-1:2012 Aplicaciones ferroviarias. Marcado en vehículos ferroviarios. Parte 1: Vagones de mercancías.
EN 15877-2:2013 Aplicaciones ferroviarias. Marcado de vehículos ferroviarios. Parte 2: Marcado externo en vagones, unidades motrices, locomotoras y máquinas de vía.*， 2025-04-16 Actualizar
EN 22768-1:1993 Tolerancias generales; parte 1: tolerancias para dimensiones lineales y angulares sin indicaciones de tolerancia individuales (ISO 2768-1:1989)
EN 16404:2016 Historia
2016EN 16404:2016 Aplicaciones ferroviarias: requisitos de reencarrilamiento y recuperación de vehículos ferroviarios
2014EN 16404:2014 Aplicaciones ferroviarias: requisitos de reencarrilamiento y recuperación de vehículos ferroviarios