ASTM D4054-16
Práctica estándar para la calificación y aprobación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación

Estándar No.

ASTM D4054-16

Fecha de publicación

2016

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM D4054-17

Ultima versión

ASTM D4054-23

Alcance

3.1 La intención de este documento es agilizar el proceso de aprobación. El objetivo es permitir la evaluación de un nuevo combustible o aditivo y su transición al uso en el campo de manera rentable y oportuna. 3.2 Su propósito es guiar al patrocinador de un nuevo combustible o un nuevo aditivo para combustible a través de un proceso de aprobación claramente definido que incluye las pruebas de requisitos previos y las interacciones requeridas con los fabricantes de motores y estructuras de aeronaves; organizaciones de normalización; y agencias de aeronavegabilidad como la FAA y EASA. Esta práctica proporciona una base para calcular el volumen de aditivo o combustible requerido para la evaluación, información sobre el costo asociado con llevar un nuevo combustible o un nuevo aditivo a través del proceso de aprobación y un camino claro a seguir para introducir una nueva tecnología en beneficio de la comunidad de la aviación. 3.3 Este proceso también se puede utilizar para evaluar el impacto de los cambios en los combustibles debido a cambios en los métodos de producción y/o cambios durante el transporte. Un ejemplo es la evaluación de materiales incidentales sobre las propiedades del combustible. En el contexto de la Práctica D4054, los materiales incidentales se considerarán un aditivo. 1.1 Esta práctica cubre y proporciona un marco para la calificación y aprobación de nuevos combustibles y nuevos aditivos de combustible para su uso en motores de turbina de gas de aviación comercial y militar. La práctica fue desarrollada como guía por los fabricantes de equipos originales (OEM) de motores de turbinas de gas de aviación con el apoyo de los miembros de ASTM International. Los OEM son los únicos responsables de la aprobación de un combustible o aditivo en sus respectivos motores y estructuras de avión. A los efectos de esta guía, la &#“aprobación” significa &#“permiso de uso;” no es un respaldo de ningún tipo. Organizaciones de normalización como ASTM International (Subcomité D02.J0), el Ministerio de Defensa del Reino Unido y el Ejército de EE. UU. enumeran sólo aquellos combustibles y aditivos que son mutuamente aceptables para todos los OEM. La participación de ASTM International y OEM en el procedimiento de evaluación o aprobación no constituye un respaldo del combustible o aditivo. 1.2 Los OEM considerarán un nuevo combustible o aditivo en función de una necesidad establecida o beneficio atribuido a su uso. Tras la aprobación del OEM y de la autoridad reguladora, el combustible o el aditivo de combustible pueden figurar en las especificaciones de combustible, como Pratt & Boletín de servicio Whitney (P&W) n.º 2016; Especificación No. D50TF2 de General Electric Aviation (GE); y manuales de motores Rolls Royce (RR). Después de la aprobación del OEM y la revisión y votación de la industria (ASTM), el combustible o el aditivo de combustible pueden incluirse en las especificaciones de combustible, como la Especificación D1655, el Estándar de Defensa 91-91, el MIL-DTL-83133 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Marina de los Estados Unidos. MIL-DTL-5624. Este proceso de calificación y aprobación se ha coordinado con los grupos de aeronavegabilidad y certificación de cada compañía, la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). 1.3 Las unidades de medida a lo largo de esta práctica se indican en el Sistema Internacional de Unidades (SI), a menos que el método de prueba especifique unidades que no sean el SI. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de t......

ASTM D4054-16 Documento de referencia

• ASTM A240/A240M Especificación estándar para placas, láminas y tiras de acero inoxidable al cromo y al cromo-níquel para recipientes a presión y para aplicaciones generales
• ASTM B36/B36M Especificación estándar para accesorios de aleación de níquel y níquel forjado fabricados en fábrica
• ASTM B93/B93M Especificación estándar para aleaciones de magnesio en forma de lingotes para piezas fundidas en arena, piezas fundidas en moldes permanentes y piezas fundidas a presión*， 2023-11-01 Actualizar
• ASTM D1002 Método de prueba estándar para la resistencia al corte aparente de muestras de metal unidas adhesivamente con juntas de una sola vuelta mediante carga de tensión (metal con metal)
• ASTM D1319 Método de prueba estándar para tipos de hidrocarburos en productos derivados del petróleo líquidos mediante adsorción con indicador fluorescente
• ASTM D1331 Métodos de prueba estándar para la tensión superficial e interfacial de soluciones de agentes tensioactivos
• ASTM D1405 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D1414 Métodos de prueba estándar para juntas tóricas de caucho
• ASTM D1655 Especificación estándar para combustibles para turbinas de aviación
• ASTM D2240 Método de prueba estándar para las propiedades del caucho &8212; Dureza del durómetro*， 2023-11-01 Actualizar
• ASTM D2386 Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación
• ASTM D2425 Método de prueba estándar para tipos de hidrocarburos en destilados medios mediante espectrometría de masas
• ASTM D257 Métodos de prueba estándar para resistencia CC o conductancia de materiales aislantes
• ASTM D2624 Métodos de prueba estándar para la conductividad eléctrica de combustibles destilados y de aviación
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• ASTM D2887 Método de prueba estándar para la distribución del rango de ebullición de fracciones de petróleo mediante cromatografía de gases
• ASTM D3114 
• ASTM D3241 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación térmica de combustibles para turbinas de aviación (procedimiento JFTOT)
• ASTM D3242 Método de prueba estándar para la acidez en el combustible de turbinas de aviación
• ASTM D3338 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
• ASTM D3359 Métodos de prueba estándar para medir la adherencia mediante prueba de cinta
• ASTM D3363 Método de prueba estándar para la dureza de la película mediante prueba de lápiz
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• ASTM D3703 Método de prueba estándar para el número de peróxidos de combustibles para turbinas de aviación
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• ASTM D445 Método de prueba estándar para la viscosidad cinemática de líquidos transparentes y opacos (el cálculo de la viscosidad dinámica)
• ASTM D4529 Método de prueba estándar para la estimación del calor neto de combustión de combustibles de aviación
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• ASTM D5291 Métodos de prueba estándar para la determinación instrumental de carbono, hidrógeno y nitrógeno en lubricantes y productos derivados del petróleo
• ASTM D5304 Método de prueba estándar para evaluar la estabilidad del almacenamiento de combustible destilado medio mediante sobrepresión de oxígeno
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• ASTM D5972 Método de prueba estándar para el punto de congelación de combustibles de aviación (método de transición automática de fase)
• ASTM D6304 Método de prueba estándar para la determinación de agua en productos derivados del petróleo, aceites lubricantes y aditivos mediante valoración culombimétrica de Karl Fischer
• ASTM D6378 Método de prueba estándar para la determinación de la presión de vapor (VPx) de productos derivados del petróleo, hidrocarburos y mezclas de hidrocarburos-oxigenados (método de triple expansión)
• ASTM D6379 Método de prueba estándar para la determinación de tipos de hidrocarburos aromáticos en combustibles de aviación y destilados de petróleo: método de cromatografía líquida de alto rendimiento con detección de índice de refracción
• ASTM D6732 Método de prueba estándar para la determinación de cobre en combustibles para aviones mediante espectrometría de absorción atómica en horno de grafito
• ASTM D6793 Método de prueba estándar para la determinación del módulo volumétrico secante y tangente isotérmico
• ASTM D7042 Método de prueba estándar para la viscosidad dinámica y la densidad de líquidos mediante el viscosímetro Stabinger (y el cálculo de la viscosidad cinemática)
• ASTM D7111 Método de prueba estándar para la determinación de oligoelementos en combustibles destilados medios mediante espectrometría de emisión atómica de plasma acoplado inductivamente (ICP-AES)
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• ASTM D7566 Especificación estándar para combustible de turbinas de aviación que contiene hidrocarburos sintetizados
• ASTM D790 Métodos de prueba estándar para propiedades de flexión de plásticos reforzados y no reforzados y materiales aislantes eléctricos*， 2023-11-01 Actualizar
• ASTM D86 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo
• ASTM D924 Método de prueba estándar para el factor de disipación (o factor de potencia) y la permitividad relativa (constante dieléctrica) de líquidos aislantes eléctricos
• ASTM D93 Métodos de prueba estándar para el punto de inflamación mediante el probador de copa cerrada Pensky-Martens
• ASTM E1269 Método de prueba estándar para determinar la capacidad calorífica específica mediante calorimetría diferencial de barrido
• ASTM E411 Método de prueba estándar para trazas de compuestos carbonílicos con 2,4-dinitrofenilhidrazina
• ASTM E659 Método de prueba estándar para la temperatura de autoignición de productos químicos líquidos
• ASTM E681 Método de prueba estándar para límites de concentración de inflamabilidad de sustancias químicas (vapores y gases)
• AWS C3.4 Especificación para componentes soldados críticos
• AWS C3.5 Especificación para soldadura fuerte por inducción
• AWS C3.6 Especificación para soldadura fuerte en horno
• AWS C3.7 Especificación para soldadura fuerte de aluminio
• ISO 20823 Petróleo y productos afines - Determinación de las características de inflamabilidad de fluidos en contacto con superficies calientes - Prueba de encendido del colector
• SAE AMS-C-27725 Recubrimiento@ Preventivo de corrosión@ Poliuretano para tanques de combustible integrales de aeronaves para uso hasta 250 grados F (121 grados C) (FSC 8030)
• SAE AMS-DTL-23053/5 Funda aislante, eléctrica, termocontraíble, poliolefina, flexible, reticulada FSC 5970; Debe utilizarse en lugar de MIL-DTL-23053/5C, que fue cancelado el 16 de septiembre de 1999
• SAE AMS-P-83461 Empaquetadura, preformada, resistente a fluidos hidráulicos de petróleo, rendimiento mejorado a 275 grados F (135 grados C)
• SAE AMS-QQ-A-250/12 Aleación de aluminio 7075, placa y lámina.
• SAE AMS-R-25988 Caucho@ Elastómero de fluorosilicona@ Resistente al aceite y al combustible@ Hojas@ Tiras@ Piezas moldeadas@ y formas extruidas
• SAE AMS-R-83485 Caucho, elastómero de fluorocarbono, rendimiento mejorado a bajas temperaturas
• SAE AMS2410 CHAPADO DE PLATA Golpe de níquel - Alto horneado
• SAE AMS2427 PLACA DE ALUMINIO Deposición de vapor de iones
• SAE AMS3215 CAUCHO SINTÉTICO Resistente a combustibles y aceites aromáticos (65-75)
• SAE AMS3265 Compuesto sellador@ Caucho de polisulfuro (T) no cromado@ Inhibidor de corrosión para uso intermitente hasta 340 grados C (171 grados F)
• SAE AMS3276 Compuesto de sellado@ Tanques de combustible integrales y uso general@ Uso intermitente hasta 360 grados F (182 grados C)
• SAE AMS3277 Compuesto de sellado @ Tanques de combustible integrales de politioéter y uso general @ Curado rápido Uso intermitente a 360 grados F (182 grados C)
• SAE AMS3278 Compuesto de sellado y revestimiento: Poliuretano (PUR) Resistente al combustible Alta resistencia a la tracción/alargamiento para tanques de combustible integrales/cavidades de combustible/uso general
• SAE AMS3279 Compuesto sellador@ Rociable@ Para tanques de combustible integrales y cavidades de celdas de combustible@ Uso intermitente hasta 350 grados F (177 grados C)
• SAE AMS3281 COMPUESTO SELLADOR DE CAUCHO SINTÉTICO DE POLISULFURO (T) para tanques de combustible integrales y cavidades de celdas de combustible de baja densidad (1,35 sp gr máx.), para uso intermitente hasta 360 °F (182 °C)
• SAE AMS3283 Compuesto sellador@ Polisulfuro no curado@ Inyección de ranura; Resistente a la temperatura y al combustible
• SAE AMS3361 COMPUESTO DE SILICONA, ELASTOMÉRICO, de dos componentes, uso general, viscosidad Poise 150 - 400
• SAE AMS3375 ADHESIVO/SELLADOR, FLUOROSILICONA Resistente a combustibles aromáticos, vulcanización monocomponente a temperatura ambiente
• SAE AMS3376 COMPUESTO SELLADOR, SIN CURAR, INYECCIÓN DE RANURA Resistente a la temperatura y al combustible
• SAE AMS4017 HOJA Y TIRA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO Magnesio Cromo (52S-1/2H)
• SAE AMS4027 HOJA Y TIRA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO Magnesio Silicio Cobre (61S-T)
• SAE AMS4029 HOJA Y PLACA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO 4.5Cu - 0.8Si - 0.8Mn - 0.5Mg (2014-T6)
• SAE AMS4037 HOJA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO Cobre Magnesio Manganeso
• SAE AMS4107 FORJAS DE ALEACIÓN DE ALUMINIO 6.2 Zn - 2.2Mg - 2.3Cu - 0.12Zr (7050-T736) Tratado térmicamente por solución y precipitación
• SAE AMS4260 FUNDICIONES DE ALEACIÓN DE ALUMINIO @ INVERSIÓN DE PRECISIÓN 7Si - 0,3 Mg (356 - T6) Tratamiento con solución y precipitación
• SAE AMS4750 Soldadura Estaño-Plomo
• SAE AMS4751 Soldadura@ Estaño - Plomo@ Eutéctico 63Sn - 37Pb
• SAE AMS4901 HOJA Y TIRA DE TITANIO Recocido - Rendimiento de 70,000 psi
• SAE AMS4915 HOJA DE ALEACIÓN DE TITANIO@ TIRA@ Y PLACA 8Al – 1Mo - 1V Recocido Simple
• SAE AMS5330 FUNDICIONES DE ACERO, INVERSIÓN 0.80Cr - 1.8Ni - 0.35Mo (0.38 - 0.46C) (SAE 4340 Modificado)
• SAE AMS5338 FUNDICIONES DE ACERO, INVERSIÓN DE PRECISIÓN 0,95Cr - 0,2Ho (0,35 - 0,45C)
• SAE AMS5504 HOJA Y TIRA DE ACERO, RESISTENTE A LA CORROSIÓN 12.5Cr
• SAE AMS5525 CHAPA Y FLEJE DE ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN Y AL CALOR 15Cr - 26Ni - 1.3Mo - 2Ti - 0.3V
• SAE AMS5604 Acero@ Hoja@ Tira@ y placa resistente a la corrosión 16.5CR - 4.0Ni - 4.0Cu
• SAE AMS5613 ACERO, RESISTENTE A LA CORROSIÓN Y AL CALOR MODERADO 12Cr
• SAE AMS5643 ACERO, BARRAS Y FORJAS RESISTENTES A LA CORROSIÓN 17Cr - 4.5Ni - 4Cu Endurecimiento por Precipitación
• SAE AMS5688 ALAMBRE DE ACERO RESISTENTE A LA CORROSIÓN 18 Cromo - 8 Níquel (Resorte)
• SAE AMS5737 ACERO, RESISTENTE A LA CORROSIÓN Y AL CALOR 15Cr - 26Ni - 1.3Mo - 2.1Ti - 0.3V Electrodo consumible recocido fundido (1650 F) y tratado térmicamente por precipitación
• SAE AMS6277 BARRAS DE ACERO@ FORJAS@ Y TUBOS 0.50Cr - 0.55Ni - 0.20Mo (0.18 - 0.23C) (SAE 8620) Calidad Premium
• SAE AMS6345 Acero@ Hoja@ Tira@ y Placa 0.95Cr - 0.20Mo (0.28 - 0.33C) (SAE 4130) Normalizado o tratado térmicamente de otro modo (UNS G41300)
• SAE AMS6415 ACERO Níquel Cromo Molibdeno
• SAE AMS6444 ACERO, CALIDAD PREMIUM DE RODAMIENTOS 1,45 Cr (0,95 - 1,10 C) (SAE 52100) Electrodo consumible fundido al vacío
• SAE AMS6470 ACERO – NITRURACIÓN Cromo-Molibdeno-Aluminio
• SAE AMS6472 BARRAS DE ACERO Y FORJAS@NITRURACIÓN 1.6Cr – 0.35Mo – 1.13Al (0.38 – 0.43C) Tratado térmicamente (112@000 psi de tracción)
• SAE AMS7257 ANILLOS @ SELLADO @ CAUCHO DE PERFLUOROCARBONO Resistente a fluidos a altas temperaturas FFKM Tipo 75-85
• SAE AMS7271 ANILLOS@ SELLADO@ GOMA SINTÉTICA Resistente al combustible y a bajas temperaturas (60-70) (Provisional)
• SAE AMS7276 ANILLOS DE SELLADO, CAUCHO DE FLUOROCARBONO, FKM tipo 70 - 80, resistente a fluidos a altas temperaturas y con compresión muy baja
• SAE AS5127/1 Métodos de prueba para selladores aeroespaciales, compuestos de caucho sintético de dos componentes

ASTM D4054-16 Historia

• 2023 ASTM D4054-23 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2022 ASTM D4054-22 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2021 ASTM D4054-21a Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2021 ASTM D4054-21 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2020 ASTM D4054-20c Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2020 ASTM D4054-20b Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2020 ASTM D4054-20a Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2020 ASTM D4054-20 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2019 ASTM D4054-19 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2017 ASTM D4054-17 Práctica estándar para la evaluación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2016 ASTM D4054-16 Práctica estándar para la calificación y aprobación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2014 ASTM D4054-14 Práctica estándar para la calificación y aprobación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 2009 ASTM D4054-09 Práctica estándar para la calificación y aprobación de nuevos combustibles y aditivos para combustibles para turbinas de aviación
• 1993 ASTM D4054-93(2003) Práctica estándar para evaluar la compatibilidad de aditivos con combustibles para turbinas de aviación y materiales para sistemas de combustible de aeronaves
• 1993 ASTM D4054-93(1998) Práctica estándar para evaluar la compatibilidad de aditivos con combustibles para turbinas de aviación y materiales para sistemas de combustible de aeronaves