Esta norma especifica los métodos de prueba de laboratorio para las pruebas de rendimiento de neumáticos de automóviles, incluidos términos y definiciones de prueba, equipos de prueba y precisión, condiciones de prueba, procedimientos de prueba, estándares de evaluación e informes de prueba, etc. De los métodos de prueba presentados, solo ciertos métodos de prueba necesitan a aplicar dependiendo del tipo de neumático que se esté probando (con cámara o sin cámara, diagonal o radial, etc.). Esta norma incluye: (1) Prueba de resistencia al desprendimiento: evalúa el valor de resistencia del talón del neumático sin cámara que se desprende de la llanta. (2) Prueba de rendimiento de resistencia: evalúa el rendimiento estructural del neumático detectando la energía destructiva de la corona del neumático. (3) Prueba de rendimiento a alta velocidad: de acuerdo con el símbolo de velocidad del neumático, evalúe el rendimiento de conducción a alta velocidad del neumático. (4) Prueba de rendimiento de resistencia: evalúa el rendimiento de resistencia a la fatiga del neumático durante el tiempo de conducción bajo la carga y velocidad especificadas. (5) Prueba de rendimiento de baja presión de aire: evalúa la confiabilidad de los neumáticos radiales en condiciones de baja presión de aire durante el tiempo de conducción bajo carga, velocidad y condiciones de baja presión de aire especificadas. Los métodos de prueba enumerados en esta norma no son adecuados para calificar el rendimiento o el nivel de calidad de los productos de neumáticos. Esta norma se aplica a los neumáticos nuevos para turismos.