ASTM F408-99(2015)

Estándar No.

ASTM F408-99(2015)

Fecha de publicación

1999

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM F408-21

Ultima versión

ASTM F408-21

Alcance

5.1 Los valores medidos son propiedades de tracción de los neumáticos obtenidos con el remolque remolcado aquí descrito sobre una superficie de carretera determinada, en determinadas condiciones ambientales (temperatura ambiente y de la superficie de la carretera, humedad, velocidad y dirección del viento, pureza y profundidad de la película). de agua utilizada para mojar la superficie de la carretera). Se llevan a cabo de acuerdo con los procedimientos de prueba establecidos y reflejan el desempeño del sistema ambiental total neumático-vehículo. Un cambio en cualquiera de estos factores puede cambiar las mediciones en una ejecución posterior de la prueba. 5.2 Estos métodos de prueba son adecuados para fines de investigación y desarrollo, donde los neumáticos se comparan durante una única serie de pruebas. Es posible que no sean adecuados para los estatutos reglamentarios o la aceptación de especificaciones, porque los valores obtenidos pueden no necesariamente coincidir o correlacionarse, ya sea en orden de clasificación o nivel absoluto de rendimiento de tracción, con los obtenidos en otras superficies de la carretera (o en la misma superficie después de un desgaste adicional), bajo otras condiciones. condiciones ambientales, u otros remolques remolcados, u otros dispositivos de prueba, o con resultados obtenidos con otros procedimientos de prueba. 1.1 Este método de prueba cubre la medición de la tracción de frenado de neumáticos diseñados para turismos o camionetas ligeras. Dichas mediciones de tracción de frenado son aplicables a condiciones en las que el vehículo viaja en línea recta sobre una superficie pavimentada mojada. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM F408-99(2015) Documento de referencia

• ASTM E1337 Método de prueba estándar para determinar el coeficiente de frenado máximo longitudinal de superficies pavimentadas utilizando un neumático de prueba de referencia estándar*， 2018-09-01 Actualizar
• ASTM E274 Método de prueba estándar para la resistencia al deslizamiento de superficies pavimentadas utilizando un neumático a gran escala
• ASTM F1650 Práctica estándar para evaluar los datos de rendimiento de tracción de los neumáticos en condiciones de prueba variables
• ASTM F377 Práctica estándar para la calibración de dispositivos de medición de tracción/frenado para probar neumáticos
• ASTM F457 Método de prueba estándar para la calibración de velocidad y distancia de una quinta rueda equipada con instrumentación analógica o digital
• ASTM F538 Terminología estándar relacionada con las características y el rendimiento de los neumáticos

ASTM F408-99(2015) Historia

• 2021 ASTM F408-21 Método de prueba estándar para neumáticos para tracción en mojado al frenar en línea recta, utilizando un remolque remolcado
• 1999 ASTM F408-99(2015)
• 1999 ASTM F408-99(2008) Método de prueba estándar para neumáticos para tracción en mojado al frenar en línea recta, utilizando un remolque remolcado
• 1999 ASTM F408-99 Método de prueba estándar para neumáticos para tracción en mojado al frenar en línea recta, utilizando un remolque remolcado