ISO 7637-1:2015
Vehículos de carretera. Perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y al acoplamiento. Parte 1: Definiciones y consideraciones generales.

Estándar No.

ISO 7637-1:2015

Fecha de publicación

2015

Organización

International Organization for Standardization (ISO)

Ultima versión

ISO 7637-1:2015

Alcance

Esta parte de la Norma ISO 7637 define los términos básicos relacionados con las perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y el acoplamiento utilizados en las otras partes de la Norma ISO 7637. También proporciona información general sobre toda la serie ISO 7637.

ISO 7637-1:2015 Documento de referencia

• IEC 60050-151:2001 Vocabulario electrotécnico internacional - Parte 151: Dispositivos eléctricos y magnéticos
• IEC 60050-161:1990 Vocabulario electrotécnico internacional; capítulo 161: compatibilidad electromagnética
• ISO 10605:2008 Vehículos de carretera: métodos de prueba para perturbaciones eléctricas debidas a descargas electrostáticas.
• ISO 11451-1:2015 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 1: Principios generales y terminología.
• ISO 11451-2:2015 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 2: Fuentes de radiación fuera de los vehículos.
• ISO 11451-3:2015 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 3: Simulación de transmisores a bordo.
• ISO 11451-4:2013 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 4: Inyección de corriente masiva (BCI)
• ISO 11452 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 9: Transmisores portátiles.*， 2021-10-22 Actualizar
• ISO 11452-1:2015 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 1: Principios generales y terminología. Enmienda 1.
• ISO 11452-2:2004 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 2: Envolvente blindada revestida de absorbente.
• ISO 11452-3:2001 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 3: Célula electromagnética transversal (TEM).
• ISO 11452-4:2011 Vehículos de carretera. Métodos de prueba de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 4: Métodos de excitación del arnés.
• ISO 11452-5:2002 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas causadas por energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 5: Línea de banda.
• ISO 11452-7:2003 Vehículos de carretera. Métodos de prueba de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 7: Inyección directa de energía por radiofrecuencia (RF).

ISO 7637-1:2015 Historia

• 2015 ISO 7637-1:2015 Vehículos de carretera. Perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y al acoplamiento. Parte 1: Definiciones y consideraciones generales.
• 2008 ISO 7637-1:2002/Amd 1:2008 Vehículos de carretera - Perturbaciones eléctricas por conducción y acoplamiento - Parte 1: Definiciones y consideraciones generales; Enmienda 1
• 2002 ISO 7637-1:2002 Vehículos de carretera. Perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y al acoplamiento. Parte 1: Definiciones y consideraciones generales.
• 1990 ISO 7637-1:1990 Vehiculos de carretera; perturbación eléctrica por conducción y acoplamiento; parte 1: turismos y vehículos comerciales ligeros con tensión de alimentación nominal de 12 V; Conducción eléctrica transitoria solo a lo largo de líneas de suministro.