PD CEN/TS 15901-14:2016
Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 14: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCN): ViaFriction (Road Analyser and Recorder de ViaTech AS)

Estándar No.
PD CEN/TS 15901-14:2016
Fecha de publicación
2016
Organización
European Committee for Standardization (CEN)
Ultima versión
PD CEN/TS 15901-14:2016
Reemplazar
FprCEN/TS 15901-14-2015
Alcance
Esta Especificación Técnica describe un método para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie en carretera mojada mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal LFCN. El método descrito también se utiliza para determinar la resistencia al deslizamiento sobre una superficie cubierta de hielo o nieve. El método proporciona mediciones del coeficiente de fricción del pavimento mediante el uso de una rueda de prueba frenada eléctricamente. ViaFriction puede funcionar en los siguientes modos:  ——Deslizamiento fijo: la relación de deslizamiento es fija. La relación de deslizamiento se puede establecer en un valor del 1 % al 75 %;  ——Velocidad de deslizamiento fija: La velocidad de deslizamiento es fija. La velocidad de deslizamiento debe ser inferior a la velocidad del vehículo;  ——Deslizamiento variable: La rueda de prueba se frena del 0 % al 75 % de la relación de deslizamiento registrando F 30, F 60 y la curva de relación de deslizamiento/fricción. El neumático de prueba se arrastra sobre un pavimento previamente humedecido en condiciones de velocidad controlada mientras el neumático de prueba está paralelo a la dirección del movimiento y perpendicular al pavimento. La medición de la resistencia al deslizamiento en carreteras invernales no requiere pavimento previamente humedecido. Para determinar la macrotextura de la superficie del pavimento se puede añadir un sistema láser. Este sistema se coloca delante del vehículo tractor con el fin de medir la macrotextura (profundidad media del perfil - MPD) en pavimentos secos y en el mismo recorrido en el que se realiza la medición de la resistencia al deslizamiento. El estándar para esta medición y el dispositivo se describe en EN ISO 13473-1.

PD CEN/TS 15901-14:2016 Documento de referencia

  • ASTM E1551-08 Especificación estándar para fines especiales, Smoothx2013; Banda de rodadura de neumáticos, operada con equipo de medición de fricción continua de deslizamiento de frenado fijo*2023-11-01 Actualizar
  • EN ISO 13473-1:2004 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 1: Determinación de la profundidad media del perfil
  • ISO 13473-2:2002 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 2: Terminología y requisitos básicos relacionados con el análisis del perfil de textura del pavimento
  • ISO 13473-3:2002 Caracterización de la textura del pavimento mediante el uso de perfiles de superficie - Parte 3: Especificaciones y clasificación de perfilómetros

PD CEN/TS 15901-14:2016 Historia

  • 2016 PD CEN/TS 15901-14:2016 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 14: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCN): ViaFriction (Road Analyser and Recorder de ViaTech AS)



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